Tag: Opel

Opel Rekord C Coupe: Gaya Klasik dengan Garis Elegan

August 30, 2025 / / 0 Comments

All photos, interior and exterior Opel Rekord C Coupe 1967

Opel Rekord C Coupe, Gaya Klasik yang Masih Menawan

Opel Rekord C Coupe adalah salah satu mobil klasik mercedes saigon yang menjadi idola pada masanya. Dengan desain yang elegan dan garis tubuh yang memukau, Rekord C Coupe menawarkan kombinasi sempurna antara kenyamanan dan keindahan. Sebagai model coupe dari seri Opel Rekord C, mobil ini berhasil mencuri perhatian banyak orang dengan tampilannya yang stylish dan sporty. Dikenalkan pada tahun 1966, Rekord C Coupe menjadi simbol mobil berkelas yang bisa diandalkan dalam segala situasi.

Meski kini sulit ditemukan di jalanan, Opel Rekord C Coupe tetap memiliki daya tarik tersendiri bagi para penggemar mobil klasik. Di era modern ini, keberadaan Rekord C Coupe semakin langka, dan justru menjadikannya sebagai buruan para kolektor yang mencari mobil dengan desain klasik dan performa yang tak lekang oleh waktu.

Asal Usul Opel Rekord C Coupe: Melanjutkan Tradisi Seri Rekord

Opel Rekord C adalah generasi ketiga dari Opel Rekord yang diluncurkan pada tahun 1966. Model ini dirancang dengan desain yang lebih modern dan segar, mengusung konsep mobil keluarga yang juga cocok digunakan sebagai mobil pribadi dengan sentuhan sporty. Tak hanya varian sedan, Opel juga memperkenalkan versi coupe dari Rekord C yang lebih dinamis dan penuh gaya.

Opel Rekord C Coupe hadir dengan dua pilihan mesin yang cukup bertenaga untuk ukuran mobil pada masa itu, yaitu mesin 1.5L dan 1.7L. Mobil ini juga mengusung desain yang lebih ramping dengan atap yang landai, memberikan kesan mobil sport yang tetap nyaman digunakan sehari-hari. Dengan performa yang memadai dan desain yang elegan, Rekord C Coupe berhasil menarik minat banyak konsumen yang ingin memiliki mobil dengan gaya klasik dan performa tinggi.

Desain Opel Rekord C Coupe: Garis Elegan dan Simpel

Desain menjadi salah satu aspek utama yang membuat Opel Rekord C sangat dicintai banyak orang. Garis tubuhnya yang tegas dan bentuk atapnya yang landai memberikan kesan aerodinamis, namun tetap terlihat elegan. Bagian depan mobil ini memiliki gril yang lebar dan lampu depan bulat yang memberikan kesan klasik dan kokoh.

Namun yang paling mencolok dari desain Rekord C Coupe adalah sisi samping mobil ini. Dengan garis-garis halus yang mengalir dari depan hingga belakang, mobil ini memiliki tampilan yang sangat ramping dan dinamis. Bagian belakangnya juga tidak kalah menarik, dengan desain bumper yang sederhana namun menawan. Desain ini tidak hanya menonjolkan estetika, tetapi juga memberikan kesan mobil yang sangat aerodinamis.

Interior Opel Rekord C: Kenyamanan dalam Keanggunan

Masuk ke dalam, Opel Rekord C menawarkan interior yang sederhana namun tetap nyaman. Dashboard yang rapi dan konsol tengah yang minimalis memberikan kesan elegan. Meskipun tidak semewah mobil-mobil modern, kualitas bahan yang digunakan tetap terasa premium untuk ukuran mobil pada zamannya.

Kursi depan dan belakang Rekord C Coupe dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal, meskipun ruangnya sedikit lebih terbatas dibandingkan dengan model sedan. Namun, dengan bentuk mobil coupe yang kompak, ruang di dalamnya cukup memadai untuk perjalanan jauh. Semua elemen interior, seperti kemudi, panel kontrol, dan sistem pendingin udara, dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang nyaman namun tetap simpel.

Performa Opel Rekord C Coupe: Mesin yang Tangguh dan Efisien

Opel Rekord C Coupe dibekali dengan pilihan mesin yang cukup bertenaga untuk ukuran mobil masa itu. Varian mesin 1.5L 4 silinder dan 1.7L memberikan keseimbangan yang baik antara performa dan efisiensi bahan bakar. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar, terutama untuk ukuran mobil dengan desain seperti Rekord C Coupe yang cukup kompak.

Meskipun tidak sekuat mobil sport modern, performa Opel Rekord C cukup memadai untuk kebutuhan sehari-hari. Pengendalian mobil ini juga sangat responsif, dengan sistem suspensi yang mampu memberikan kenyamanan saat melaju di jalanan kota maupun jalan raya. Dengan bobot yang ringan dan sistem penggerak roda belakang, Rekord C Coupe menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan stabil.

Opel Rekord C Coupe: Mobil Klasik yang Masih Digemari

Seiring waktu, Opel Rekord C semakin langka di jalanan. Namun, di kalangan penggemar mobil klasik, keberadaan mobil ini tetap dihargai tinggi. Banyak kolektor mobil yang mencari Opel Rekord C, baik untuk dipelihara dalam kondisi asli maupun untuk dimodifikasi agar tampil lebih unik. Mobil ini seringkali dipandang sebagai simbol gaya klasik dengan sentuhan modern yang tak lekang oleh waktu.

Bagi para penggemar otomotif, memiliki Opel Rekord C Coupe adalah sebuah kebanggaan. Desainnya yang elegan dan performanya yang tetap mumpuni menjadikan mobil ini tidak hanya sekadar kendaraan, tetapi juga sebuah karya seni otomotif yang memiliki sejarah panjang. Sebagai mobil klasik, Rekord C Coupe memiliki tempat yang istimewa di hati mereka yang menghargai sejarah mobil Eropa.

Kesimpulan: Opel Rekord C Coupe, Kombinasi Gaya dan Performa

Opel Rekord C Coupe adalah contoh sempurna dari mobil klasik yang memiliki gaya dan performa yang tetap relevan hingga saat ini. Dengan desain elegan yang dipadukan dengan mesin yang bertenaga dan kenyamanan berkendara yang maksimal, mobil ini menjadi pilihan yang tepat bagi mereka yang ingin memiliki mobil klasik yang penuh karakter.

Meskipun kini semakin langka, Opel Rekord C tetap menjadi ikon bagi pecinta mobil klasik. Jika Anda seorang kolektor atau penggemar mobil klasik, memiliki Opel Rekord C bisa menjadi pilihan yang menarik. Mobil ini tidak hanya sekadar kendaraan, tetapi juga sebuah bukti dari evolusi desain otomotif yang mempesona.

Opel Commodore C: Sedan Medium dari Era 70-an

August 25, 2025 / / 0 Comments

Die Website rund um den Opel Commodore C und die Schwestermodelle. Wer einen Opel Commodore kaufen will, findet hier wertvolle Informationen. - Wissenswertes über den Opel Commodore C

Sedan Gagah dari Masa Lalu

Kalau ngomongin mobil klasik dari Eropa, nama Opel https://mercedes-saigon.com/ mungkin nggak langsung muncul di benak banyak orang. Tapi buat penggemar mobil retro, Opel Commodore C itu punya tempat khusus. Mobil ini adalah salah satu sedan medium dari era 70-an yang tampilannya sederhana, tapi elegan dan berkarakter.

Commodore C ini terakhir dari lini Commodore sebelum akhirnya digantikan model lainnya. Diperkenalkan sekitar tahun 1978, mobil ini membawa nuansa khas Eropa: simpel tapi solid, dengan mesin yang cukup bertenaga buat zaman itu.

Apa Sih Opel Commodore C Itu?

Opel Commodore C adalah versi “naik kelas” dari Opel Rekord E. Secara bentuk dan dimensi memang mirip, tapi Commodore punya mesin yang lebih besar dan fitur yang sedikit lebih mewah.

Mobil ini biasanya dibekali mesin 6 silinder berkapasitas 2.5 hingga 2.8 liter. Untuk tahun 70-an, mesin segitu udah tergolong gede dan bertenaga. Tenaganya bisa mencapai 130 hp, cukup untuk bikin mobil ini nyaman buat jalan jauh atau ngebut di jalan tol.

Tampilan Klasik yang Masih Enak Dilihat

Kalau dilihat dari luar, Opel Commodore C punya gaya khas mobil Eropa era 70-an. Desain kotak, garis bodi tegas, dan lampu depan kotak yang jadi ciri khas. Gril depannya sederhana tapi gagah, dan dari samping mobil ini kelihatan panjang dan elegan.

Interiornya juga mencerminkan zamannya: dashboard datar, jok kain tebal, dan panel kayu imitasi yang menambah kesan mewah. Meskipun fiturnya minim dibanding mobil zaman sekarang, tapi justru itulah daya tariknya—semua terasa mekanis dan analog, tanpa banyak sensor atau elektronik.

Sekarang Mulai Langka

Commodore C ini memang nggak sebanyak saudara Opel lainnya yang lebih terkenal. Itu sebabnya sekarang unit yang masih selamat dan dalam kondisi bagus sudah mulai langka. Apalagi banyak unitnya yang dulu dipakai harian dan akhirnya rusak atau dirombak.

Karena itulah, mobil ini makin dilirik oleh kolektor atau penggemar mobil klasik, terutama yang suka mobil Eropa dengan tampilan kalem tapi punya potensi performa.

Sensasi Nyetir yang Berbeda

Jangan berharap teknologi tinggi dari Commodore C. Tapi justru karena kesederhanaannya itu, sensasi mengemudinya beda banget. Stirnya berat (karena belum power steering), perpindahan giginya terasa, dan suara mesin 6 silindernya halus tapi punya “dentuman” khas.

Buat sebagian orang, ini justru jadi daya tarik utama. Nyetir mobil ini bikin kamu benar-benar “nyatu” sama mesin dan jalanan. Rasanya lebih jujur dan nggak terlalu dibantu teknologi.

Cocok Buat Kolektor dan Restorasi

Kalau kamu hobi restorasi atau pengen punya mobil klasik Eropa yang beda dari yang lain, Commodore C bisa jadi pilihan menarik. Komponennya masih bisa dicari di beberapa negara Eropa, dan komunitas Opel juga cukup aktif.

Yang penting, cari unit yang bodinya masih bagus—karena bagian ini yang paling susah dibetulin kalau udah karatan. Mesin dan interior bisa dikejar, tapi rangka yang masih utuh nilainya jauh lebih tinggi.

Investasi Jangka Panjang

Meskipun belum seterkenal BMW atau Mercedes klasik, tapi Opel Commodore C punya potensi nilai yang naik. Terutama karena jumlahnya yang terbatas dan desainnya yang timeless.

Di beberapa pasar Eropa, harga unit yang terawat udah mulai naik sejak 5 tahun terakhir. Kalau kamu bisa dapetin unit mulus, rawat baik-baik—bisa jadi tabungan masa depan.

Tips Sebelum Membeli Commodore C

Kalau kamu tertarik untuk punya Opel Commodore C, ini beberapa tips penting:

  1. Periksa kondisi rangka dan bodi, karena ini yang paling rawan karat.

  2. Cari tahu riwayat mobil, apakah pernah dimodifikasi atau masih original.

  3. Cek ketersediaan sparepart, terutama untuk mesin dan interior.

  4. Gabung komunitas klasik, banyak info dan dukungan dari sana.

Kesimpulan: Mobil Eropa yang Layak Dilirik

Opel Commodore C memang bukan mobil yang sering terlihat, tapi justru itu yang bikin dia spesial. Sedan medium ini punya kombinasi antara desain elegan, mesin bertenaga, dan karakter klasik yang kuat.

Buat kamu yang lagi cari mobil klasik Eropa yang beda dari yang lain, Commodore C patut masuk wishlist. Baik buat koleksi, buat jalan-jalan akhir pekan, atau sekadar nostalgia era 70-an, mobil ini punya semua yang dibutuhkan.