Tag: MV Agusta

MV Agusta Superveloce Alpine: Kolaborasi Langka di Dunia Motor

November 12, 2025 / / 0 Comments

MV Agusta Kolaborasi dengan Alpine, Siapkan Produk Edisi Khusus

Perkenalan MV Agusta Superveloce Alpine

Siapa sih yang nggak kenal MV Agusta mercedes saigon ? Merek motor asal Italia ini selalu bikin motor dengan desain yang super stylish dan performa mantap. Nah, kali ini MV Agusta bikin gebrakan lagi lewat Superveloce Alpine, hasil kolaborasi langka dengan Alpine, merek mobil sport terkenal. Motor ini nggak cuma soal kecepatan, tapi juga soal gaya dan eksklusivitas.

Kolaborasi antara motor dan mobil sport memang jarang banget. Makanya, Superveloce Alpine ini jadi sesuatu yang spesial buat penggemar motor dan kolektor. Bagi yang suka tampil beda, motor ini jelas bikin kepala orang menoleh.

Desain yang Elegan dan Sporty

Kalau ngomongin desain, Superveloce Alpine benar-benar memadukan DNA MV Agusta dan Alpine. Warnanya khas Alpine, biru metalik dengan aksen putih dan merah yang sporty. Detailnya keren banget, mulai dari tangki, jok, hingga lampu depan yang futuristik tapi tetap klasik.

Yang paling menarik adalah sentuhan Alpine di setiap sudut motor, bikin Superveloce ini beda dari versi Superveloce biasa. Jadi, motor ini nggak cuma cepat, tapi juga punya nilai seni tinggi.

Performa Mesin yang Nendang

Selain desain, performa mesin Superveloce Alpine nggak main-main. Motor ini dibekali mesin 3-silinder 800 cc, bisa ngeluarin tenaga sekitar 147 hp. Buat ukuran motor sport kelas menengah, angka ini bikin adrenalin naik cuma dengan satu kali gas pol.

Suspensi, rem, dan sistem elektronik juga dioptimalkan. Jadi meski cepat, motor tetap stabil dan aman buat dikendarai di jalan raya maupun track. Ini jelas bukan motor cuma buat gaya-gayaan, tapi juga buat yang doyan performa tinggi.

Fitur Eksklusif dan Teknologi Modern

MV Agusta nggak main-main soal teknologi. Superveloce Alpine dilengkapi fitur modern kayak ABS, traction control, riding mode, dan quickshifter. Semua fitur ini bikin pengalaman riding lebih nyaman dan aman.

Selain itu, panel instrumen digital dengan layar TFT bikin semua informasi motor gampang terbaca. Jadi, rider bisa tetap fokus di jalan tanpa kehilangan gaya.

Koleksi atau Kendaraan Harian?

Pertanyaan yang sering muncul: motor ini cocok buat dikoleksi atau dipakai sehari-hari? Jawabannya tergantung selera. Karena jumlah produksi Superveloce Alpine terbatas, banyak yang beli buat koleksi dan investasi jangka panjang.

Tapi kalau kamu doyan riding dan pengen tampil beda di jalan, motor ini juga bisa dipakai harian. Tapi siap-siap, perhatian orang bakal tertuju ke kamu terus!

Harga dan Ketersediaan

Motor ini jelas nggak murah, karena termasuk motor eksklusif. Harga Superveloce Alpine diprediksi di atas 500 juta Rupiah. Jumlah unitnya terbatas, jadi kalau mau punya, harus cepat.

Kolaborasi langka ini bikin motor jadi incaran para kolektor global. Jadi, punya motor ini nggak cuma soal riding, tapi juga soal prestise.

Kesimpulan

MV Agusta Superveloce Alpine adalah bukti kalau kolaborasi antara dua brand terkenal bisa menghasilkan sesuatu yang unik dan luar biasa. Motor ini nggak cuma kencang, tapi juga punya desain elegan, teknologi modern, dan status eksklusif yang tinggi.

Buat penggemar motor dan kolektor, Superveloce Alpine bukan sekadar motor, tapi pernyataan gaya dan prestise. Jadi, kalau kamu lagi cari motor yang berbeda dari yang lain, motor ini patut dipertimbangkan.

MV Agusta F4 Tamburini: Edisi Peringatan Desainer Legendaris

November 3, 2025 / / 0 Comments

Bike Appreciation: The Rare MV Agusta F4 1000 Tamburini

Mengenal MV Agusta F4 Tamburini

MV Agusta F4 Tamburini bukan sekadar motor biasa. Motor ini adalah perayaan dari karya Massimo Tamburini, seorang desainer motor yang sudah sangat dikenal dan dihormati di seluruh dunia. F4 Tamburini https://mercedes-saigon.com/ adalah edisi spesial yang dirilis untuk menghormati warisan desainnya yang luar biasa. Motor ini tidak hanya memiliki performa yang luar biasa, tetapi juga membawa estetika desain yang tak tertandingi.

Desainer Legendaris: Massimo Tamburini

Massimo Tamburini, nama yang sudah tidak asing lagi bagi para pecinta dunia otomotif, adalah sosok di balik desain motor-motor legendaris seperti Ducati 916 dan MV Agusta F4. Dalam dunia motor, Tamburini dikenal sebagai pencipta desain yang memadukan teknologi tinggi dengan estetika yang sangat elegan. Desain F4 adalah salah satu pencapaian terbaiknya, di mana ia berhasil menciptakan motor yang tidak hanya indah, tetapi juga berperforma tinggi.

F4 Tamburini: Desain yang Memukau

MV Agusta F4 Tamburini memiliki desain yang sangat khas dan memikat. Tubuhnya terbuat dari bahan ringan, seperti aluminium dan komposit, yang membuatnya tampil sangat ramping namun kokoh. Setiap lekukan pada bodinya dirancang dengan sangat detail, menciptakan kesan aerodinamis yang tidak hanya indah dipandang, tetapi juga mendukung performa optimal di jalan raya. Desain ini juga menonjolkan aspek agresif, dengan garis-garis tajam dan tampilan yang sangat sporty.

Performa yang Menawan

Tak hanya soal desain, performa MV Agusta F4 Tamburini juga menjadi salah satu daya tarik utamanya. Ditenagai oleh mesin 4-silinder 998cc, motor ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 195 hp pada 13.500 rpm. Dengan sistem elektronik canggih, F4 Tamburini memberikan pengalaman berkendara yang halus dan responsif, dengan kontrol yang sangat baik. Sistem suspensi dan rem yang digunakan juga merupakan yang terbaik di kelasnya, memberikan rasa stabil dan aman di berbagai kondisi jalan.

Pengenalan Edisi Terbatas

F4 Tamburini diproduksi dalam jumlah terbatas, menjadikannya sebuah koleksi yang sangat diidamkan oleh para penggemar motor. Setiap unitnya dilengkapi dengan tanda tangan Massimo Tamburini, menandakan bahwa motor ini bukan hanya sekadar kendaraan, tetapi juga sebuah karya seni. Edisi terbatas ini menjadi simbol dari eksklusivitas dan kualitas tinggi yang selalu diutamakan dalam setiap karya desain Tamburini.

MV Agusta F4 Tamburini dan Warisan Desain

F4 Tamburini bukan hanya soal performa dan desain, tapi juga tentang warisan. Motor ini menjadi representasi dari filosofi desain Massimo Tamburini, yang selalu mengutamakan keseimbangan antara fungsi dan bentuk. Bahkan setelah kepergian Tamburini, F4 Tamburini tetap menjadi salah satu karya terbaik yang mencerminkan semangat inovasi dan kreativitasnya. Motor ini adalah salah satu simbol dari masa kejayaan MV Agusta dan desain motor pada umumnya.

Kesimpulan: Keindahan dalam Setiap Detail

MV Agusta F4 Tamburini adalah motor yang tidak hanya dibangun untuk berkendara, tetapi juga untuk dihargai sebagai sebuah karya seni. Dengan desain yang memukau, performa yang luar biasa, dan status edisi terbatas, motor ini menjadi salah satu koleksi yang sangat dihargai oleh para pecinta otomotif. F4 Tamburini mengingatkan kita akan pentingnya menjaga warisan desain dan kualitas dalam dunia motor, sesuatu yang akan selalu dikenang oleh generasi-generasi mendatang.

MV Agusta F4CC: Motor Mewah dengan Produksi Terbatas

October 23, 2025 / / 0 Comments

At $120,000, the MV Agusta F4CC is a rare breed of sport bike - Los Angeles Times

MV Agusta F4CC: Motor Super Langka yang Bikin Ngiler

Kalau kamu penggemar motor sport mercedes saigon kelas atas, pasti pernah dengar nama MV Agusta. Brand asal Italia ini memang dikenal punya motor dengan desain gila, performa buas, dan harga yang nggak main-main. Tapi di antara semua model yang pernah mereka buat, ada satu yang benar-benar jadi legenda: MV Agusta F4CC.

Motor ini bukan cuma sekadar cepat atau keren, tapi juga simbol dari eksklusivitas dan kemewahan. Bayangin aja, cuma 100 unit di seluruh dunia. Jadi kalau kamu punya satu, bisa dibilang kamu termasuk dalam “klub 100 orang paling beruntung” di dunia otomotif.

Dibuat Langsung oleh Claudio Castiglioni

Nama “F4CC” bukan asal-asalan. Huruf “CC” di akhir namanya adalah singkatan dari Claudio Castiglioni, sang bos besar MV Agusta saat itu. Claudio sendiri yang merancang motor ini sebagai representasi dari “motor impiannya”. Ia ingin menciptakan motor yang benar-benar menggambarkan puncak kemampuan teknik dan desain MV Agusta.

Nggak heran, setiap detailnya dibuat dengan tingkat presisi yang luar biasa. Dari rangka, fairing, sampai baut-baut kecilnya — semuanya dibuat dari bahan premium seperti titanium dan serat karbon. Hasilnya? Motor yang bukan cuma cantik dipandang, tapi juga super ringan dan kuat.

Desain yang Elegan Tapi Brutal

Kalau kamu lihat MV Agusta F4CC sekilas, mungkin kamu bakal mikir ini motor sport biasa. Tapi begitu diperhatikan detailnya, baru deh kelihatan betapa spesialnya motor ini.

Desainnya tetap mempertahankan gaya khas MV Agusta dengan empat knalpot di bawah jok dan garis bodi yang tajam. Tapi yang bikin beda adalah finishing-nya. Warna hitam metalik berpadu dengan aksen perak dan karbon bikin motor ini terlihat super mewah dan agresif.

Selain itu, bagian bodi banyak menggunakan material karbon, yang bikin motor ini terasa eksklusif banget. Bahkan joknya aja dilapisi kulit Alcantara berkualitas tinggi, bikin tampilannya makin elegan.

Performa Mesin yang Bikin Deg-degan

Jangan kira F4CC cuma modal tampang aja. Mesin yang dipakai di motor ini adalah versi spesial dari mesin inline-4 1078cc yang sudah di-upgrade. Tenaga yang dihasilkan mencapai 200 horsepower, angka yang gila untuk motor buatan tahun 2006!

Top speed-nya? MV Agusta klaim F4CC bisa tembus 315 km/jam, tapi kebanyakan pemiliknya bahkan nggak pernah berani ngebut sampai segitu. Soalnya, motor ini lebih cocok buat dipajang di garasi mewah daripada dipakai harian. Tapi tetap aja, performanya nggak bisa diremehkan.

Harga yang Selevel Mobil Mewah

Waktu pertama kali dirilis, harga MV Agusta F4CC mencapai sekitar 120.000 Euro (lebih dari 2 miliar rupiah saat itu). Harga segitu udah setara mobil sport kelas atas. Tapi ya wajar aja, karena motor ini dibuat sangat terbatas dan setiap unitnya punya nomor seri khusus di rangka dan kunci kontaknya.

Bahkan, pembeli F4CC juga dapat jaket kulit eksklusif dari Trussardi dan helm AGV dengan desain khusus sesuai nomor motor yang mereka beli. Jadi bukan cuma motornya aja yang istimewa, tapi juga semua paketnya.

Motor Kolektor yang Jadi Investasi

Sekarang, MV Agusta F4CC udah jadi barang koleksi langka yang nilainya terus naik. Banyak kolektor motor dari seluruh dunia berburu motor ini karena jumlahnya yang super terbatas dan sejarah di baliknya.

Harga bekasnya aja sekarang bisa jauh lebih tinggi dari harga awalnya, tergantung kondisi dan kelengkapan unitnya. Kalau masih lengkap dengan helm dan jaket bawaan, nilainya bisa melonjak drastis.

Jadi, bisa dibilang F4CC bukan cuma motor, tapi juga investasi bernilai tinggi bagi para kolektor otomotif.

Kesimpulan: Keindahan dan Kecepatan dalam Satu Paket

MV Agusta F4CC adalah bukti nyata bahwa dunia motor nggak cuma soal performa, tapi juga soal seni dan eksklusivitas. Dibuat dengan tangan, didesain langsung oleh pendirinya, dan hanya tersedia dalam jumlah sangat sedikit — semua itu bikin F4CC jadi legenda hidup.

Bagi sebagian orang, motor ini mungkin cuma simbol kemewahan. Tapi bagi pecinta otomotif sejati, F4CC adalah perpaduan sempurna antara teknologi, keindahan, dan passion. Kalau kamu beruntung bisa melihatnya secara langsung, percayalah — itu pengalaman yang nggak bakal terlupakan.

MV Agusta Brutale 1000 RR: Keindahan Italia, Tenaga Luar Biasa

October 9, 2025 / / 0 Comments

Brutale 1000 RR Assen Edisi Terbatas, Mengenang Masa Kejayaan MV Agusta di Sirkuit Belanda

Desain Mewah Khas Italia yang Bikin Jatuh Hati

Kalau ngomongin soal desain motor, MV Agusta nggak pernah main-main. Brutale 1000 RR mercedes-saigon.com ini bener-bener bukti nyata gimana orang Italia mencintai seni. Bentuk bodinya tajam, futuristik, tapi tetap elegan. Setiap lekukan kayak dipahat buat memanjakan mata. Lampu depan LED dengan DRL yang khas bikin motor ini langsung dikenali meski dari kejauhan.

Motor ini bisa dibilang kayak model catwalk, tapi di jalan raya. Bukan cuma keren dilihat, tapi juga dibangun dengan presisi yang luar biasa. Mulai dari rangka trellis aluminiumnya sampai finishing cat yang mewah, semua nunjukkin kualitas tinggi. Ini bukan motor sembarangan — ini karya seni.

Performa yang Bikin Deg-degan

MV Agusta Brutale 1000 RR bukan cuma soal penampilan. Di balik tampilannya yang elegan, tersembunyi mesin 998cc 4-silinder segaris yang siap ngebut kapan aja. Tenaganya? Gokil, bro. Sampai 208 HP di 13.000 RPM! Bisa bayangin gimana tarikannya?

Akselerasinya brutal, tapi tetap halus berkat teknologi ride-by-wire dan quickshifter dua arah. Buat yang suka adrenaline rush, motor ini jawabannya. Jalanan lurus jadi lintasan drag mini, dan tiap perpindahan gigi terasa mulus banget.

Teknologi Canggih untuk Kendali Maksimal

Biarpun tenaganya luar biasa, MV Agusta tetap mikirin kenyamanan dan keselamatan pengendaranya. Brutale 1000 RR dibekali kontrol traksi 8 level, wheelie control, cornering ABS, sampai launch control. Semua fitur ini bikin kita bisa nikmatin tenaga besar tanpa khawatir kehilangan kendali.

Panel instrumen TFT 5 inci-nya juga lengkap dan modern. Bisa konek ke smartphone, kasih notifikasi, navigasi, sampai atur setting motor langsung dari layar. Keren banget, kan?

Handling yang Lincah dan Stabil

Meski tenaga besar sering kali bikin motor susah dikendalikan, Brutale 1000 RR justru sebaliknya. Bobotnya ringan, cuma sekitar 186 kg (kering), dan distribusi beratnya pas. Suspensi Öhlins semi-aktif dan rem Brembo Stylema bikin pengendalian jadi presisi dan mantap.

Mau diajak belok tajam atau ngebut di jalan lurus, motor ini tetap nurut. Rasanya kayak lagi naik motor balap, tapi versi jalan raya. Nggak heran banyak yang bilang ini motor naked paling buas di dunia.

Eksklusivitas yang Nggak Semua Orang Bisa Punya

Satu hal yang bikin MV Agusta Brutale 1000 RR makin spesial adalah eksklusivitasnya. Ini bukan motor yang banyak seliweran di jalan. Harganya tinggi, produksinya terbatas, dan target pasarnya memang yang cari sesuatu yang beda dari motor lain.

Jadi kalau kamu punya motor ini, bisa dibilang kamu termasuk segelintir orang yang beruntung. Selain karena performa dan desainnya, punya Brutale 1000 RR juga nunjukkin kalau kamu punya selera tinggi di dunia otomotif.

Kesimpulan: Motor Naked Paling Gahar dan Ganteng

MV Agusta Brutale 1000 RR adalah kombinasi sempurna antara desain Italia yang elegan dan tenaga mesin yang brutal. Cocok buat kamu yang nggak cuma pengen tampil beda, tapi juga pengen ngerasain sensasi berkendara yang bener-bener maksimal.

Memang, harganya nggak murah. Tapi semua itu sebanding dengan apa yang kamu dapet. Ini bukan cuma motor, tapi pengalaman. Dan pengalaman itu, nggak semua bisa beli.

MV Agusta Turismo Veloce Lusso: Touring Cepat nan Elegan

October 5, 2025 / / 0 Comments

Breaking] MV Agusta Rilis Turismo Veloce Lusso SCS Versi 2021, knalpotnya euy ! - Iwanbanaran.com

Kenalan Dulu Sama MV Agusta Turismo Veloce Lusso

Kalau lo lagi cari motor touring yang bisa ngebut, nyaman buat perjalanan jauh, dan tampilannya elegan banget, MV Agusta Turismo Veloce Lusso https://wisatatpikota.id/ ini bisa jadi jawaban. Motor ini datang dari pabrikan asal Italia yang udah terkenal banget karena desain motornya selalu “beda dari yang lain”.

MV Agusta tuh terkenal dengan motor sport yang desainnya artistik banget. Nah, si Turismo Veloce Lusso ini bisa dibilang moge touring pertama mereka yang tetap bawa DNA sporty khas MV, tapi dipadukan sama kenyamanan dan fitur-fitur buat perjalanan jauh.

Desain Touring, Tapi Tetap Stylish ala Italia

Lihat aja tampilannya. Dari depan sampai belakang, motor ini punya garis desain tajam dan elegan banget. Nggak kelihatan kayak motor touring bulky biasa. Lampu depan LED dengan DRL bikin wajah motor ini terlihat modern, dan bodinya ramping tapi tetap berotot.

Tangki bensin berkapasitas 21 liter-nya dibentuk dengan lekuk khas, dan joknya dibuat dua tingkat biar tetap nyaman buat rider dan boncenger. Ditambah lagi ada side pannier bawaan yang desainnya nyatu banget sama bodi motor—fungsional tapi tetap estetik.

Performa Mesin: Touring Tapi Bisa Ngacir

Soal performa, jangan remehkan motor touring yang satu ini. Dibekali mesin 798cc 3-silinder segaris, motor ini bisa ngeluarin tenaga sekitar 110 hp di 10.150 rpm. Yang menarik, karakter mesinnya tuh responsif banget dari bawah sampai atas—jadi pas diajak ngebut, motor ini tetap agresif.

Lo bisa touring jauh tanpa takut kekurangan tenaga, tapi juga tetap bisa nikmatin kecepatan di jalan tol atau trek terbuka. Touring cepat? Udah pasti bisa!

Teknologi Canggih Biar Touring Makin Nyaman

Namanya juga motor kelas premium, fitur-fiturnya juga nggak main-main. Ada MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) yang ngatur throttle, traction control, dan quickshifter. Jadi lo bisa pindah gigi tanpa kopling—baik naik maupun turun gigi. Makin praktis di jalan panjang.

Turismo Veloce Lusso juga punya cruise control, jadi lo bisa atur kecepatan tanpa harus terus pegang throttle. Cocok banget buat lo yang suka touring jarak jauh.

Nggak lupa juga ada semi-active suspension dari Sachs yang bisa nyesuaiin secara otomatis sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara. Jadi walau lo lewatin jalan bergelombang, motor tetap stabil dan nyaman.

Kenyamanan Nggak Cuma Buat Rider, Tapi Juga Boncenger

Biasanya nih, motor sport atau touring sporty tuh cuma enak buat ridernya. Tapi si Turismo Veloce Lusso ini mikirin juga kenyamanan boncengernya. Joknya empuk, posisinya nggak terlalu tinggi, dan suspensinya bisa “ngompensasi” beban boncenger dengan baik.

Bahkan side pannier-nya bisa muat cukup banyak barang buat dua orang—jadi lo nggak perlu repot bawa tas gede ke punggung. Touring bareng pasangan? Bisa banget.

Panel Instrumen Full Digital yang Modern

Panel instrumennya udah full digital TFT 5.5 inci yang tampilannya jernih dan informatif. Di sini lo bisa lihat semua info penting kayak kecepatan, rpm, mode berkendara, suhu mesin, sampai navigasi. Bisa connect juga ke smartphone lewat Bluetooth. Jadi bisa lihat notifikasi, dengar musik, bahkan angkat telepon (asal pakai helm bluetooth, ya!).

Harga dan Siapa yang Cocok Pakai Motor Ini

Turismo Veloce Lusso memang bukan motor murah. Di Indonesia, harganya bisa nyentuh Rp600 jutaan, tergantung dealer dan opsi tambahan. Tapi motor ini emang ditujukan buat rider yang pengen moge touring dengan performa tinggi dan desain mewah.

Kalau lo adalah orang yang suka touring, pengen tampil beda dari moge Jepang yang mainstream, dan punya budget lebih buat nikmatin sesuatu yang eksklusif—motor ini cocok banget buat lo.

Kesimpulan: Moge Touring yang Bukan Sekadar Nyaman

MV Agusta Turismo Veloce Lusso adalah bukti kalau motor touring nggak harus gede dan berat doang. Dengan desain elegan khas Italia, performa buas, dan fitur lengkap, motor ini bisa jadi teman touring lo yang bukan cuma nyaman, tapi juga penuh gaya.

Kalau lo pengen motor touring yang bisa diajak ngebut, tampil elegan, dan nggak pasaran, Turismo Veloce Lusso ini patut banget masuk wishlist.