Tag: motor mewah

MV Agusta Turismo Veloce Lusso: Touring Cepat nan Elegan

October 5, 2025 / / 0 Comments

Breaking] MV Agusta Rilis Turismo Veloce Lusso SCS Versi 2021, knalpotnya euy ! - Iwanbanaran.com

Kenalan Dulu Sama MV Agusta Turismo Veloce Lusso

Kalau lo lagi cari motor touring yang bisa ngebut, nyaman buat perjalanan jauh, dan tampilannya elegan banget, MV Agusta Turismo Veloce Lusso https://wisatatpikota.id/ ini bisa jadi jawaban. Motor ini datang dari pabrikan asal Italia yang udah terkenal banget karena desain motornya selalu “beda dari yang lain”.

MV Agusta tuh terkenal dengan motor sport yang desainnya artistik banget. Nah, si Turismo Veloce Lusso ini bisa dibilang moge touring pertama mereka yang tetap bawa DNA sporty khas MV, tapi dipadukan sama kenyamanan dan fitur-fitur buat perjalanan jauh.

Desain Touring, Tapi Tetap Stylish ala Italia

Lihat aja tampilannya. Dari depan sampai belakang, motor ini punya garis desain tajam dan elegan banget. Nggak kelihatan kayak motor touring bulky biasa. Lampu depan LED dengan DRL bikin wajah motor ini terlihat modern, dan bodinya ramping tapi tetap berotot.

Tangki bensin berkapasitas 21 liter-nya dibentuk dengan lekuk khas, dan joknya dibuat dua tingkat biar tetap nyaman buat rider dan boncenger. Ditambah lagi ada side pannier bawaan yang desainnya nyatu banget sama bodi motor—fungsional tapi tetap estetik.

Performa Mesin: Touring Tapi Bisa Ngacir

Soal performa, jangan remehkan motor touring yang satu ini. Dibekali mesin 798cc 3-silinder segaris, motor ini bisa ngeluarin tenaga sekitar 110 hp di 10.150 rpm. Yang menarik, karakter mesinnya tuh responsif banget dari bawah sampai atas—jadi pas diajak ngebut, motor ini tetap agresif.

Lo bisa touring jauh tanpa takut kekurangan tenaga, tapi juga tetap bisa nikmatin kecepatan di jalan tol atau trek terbuka. Touring cepat? Udah pasti bisa!

Teknologi Canggih Biar Touring Makin Nyaman

Namanya juga motor kelas premium, fitur-fiturnya juga nggak main-main. Ada MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) yang ngatur throttle, traction control, dan quickshifter. Jadi lo bisa pindah gigi tanpa kopling—baik naik maupun turun gigi. Makin praktis di jalan panjang.

Turismo Veloce Lusso juga punya cruise control, jadi lo bisa atur kecepatan tanpa harus terus pegang throttle. Cocok banget buat lo yang suka touring jarak jauh.

Nggak lupa juga ada semi-active suspension dari Sachs yang bisa nyesuaiin secara otomatis sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara. Jadi walau lo lewatin jalan bergelombang, motor tetap stabil dan nyaman.

Kenyamanan Nggak Cuma Buat Rider, Tapi Juga Boncenger

Biasanya nih, motor sport atau touring sporty tuh cuma enak buat ridernya. Tapi si Turismo Veloce Lusso ini mikirin juga kenyamanan boncengernya. Joknya empuk, posisinya nggak terlalu tinggi, dan suspensinya bisa “ngompensasi” beban boncenger dengan baik.

Bahkan side pannier-nya bisa muat cukup banyak barang buat dua orang—jadi lo nggak perlu repot bawa tas gede ke punggung. Touring bareng pasangan? Bisa banget.

Panel Instrumen Full Digital yang Modern

Panel instrumennya udah full digital TFT 5.5 inci yang tampilannya jernih dan informatif. Di sini lo bisa lihat semua info penting kayak kecepatan, rpm, mode berkendara, suhu mesin, sampai navigasi. Bisa connect juga ke smartphone lewat Bluetooth. Jadi bisa lihat notifikasi, dengar musik, bahkan angkat telepon (asal pakai helm bluetooth, ya!).

Harga dan Siapa yang Cocok Pakai Motor Ini

Turismo Veloce Lusso memang bukan motor murah. Di Indonesia, harganya bisa nyentuh Rp600 jutaan, tergantung dealer dan opsi tambahan. Tapi motor ini emang ditujukan buat rider yang pengen moge touring dengan performa tinggi dan desain mewah.

Kalau lo adalah orang yang suka touring, pengen tampil beda dari moge Jepang yang mainstream, dan punya budget lebih buat nikmatin sesuatu yang eksklusif—motor ini cocok banget buat lo.

Kesimpulan: Moge Touring yang Bukan Sekadar Nyaman

MV Agusta Turismo Veloce Lusso adalah bukti kalau motor touring nggak harus gede dan berat doang. Dengan desain elegan khas Italia, performa buas, dan fitur lengkap, motor ini bisa jadi teman touring lo yang bukan cuma nyaman, tapi juga penuh gaya.

Kalau lo pengen motor touring yang bisa diajak ngebut, tampil elegan, dan nggak pasaran, Turismo Veloce Lusso ini patut banget masuk wishlist.

Harley-Davidson CVO Street Glide: Touring Eksklusif Fitur Lengkap

October 1, 2025 / / 0 Comments

Motor CVO Street Glide 2025 | Harley-Davidson ID

Kenalan dengan Harley-Davidson CVO Street Glide

Kalau kamu pecinta motor touring, pasti nggak asing sama Harley-Davidson mercedes saigon . Nah, salah satu varian paling keren dan eksklusif dari Harley-Davidson adalah CVO Street Glide. Motor ini bukan sembarang motor touring, tapi motor yang dirancang khusus dengan fitur-fitur lengkap dan performa yang juara. CVO sendiri singkatan dari “Custom Vehicle Operations,” yang berarti motor ini sudah dipoles habis-habisan dari pabriknya buat kamu yang ingin tampil beda dan nyaman saat perjalanan jauh.

Desain Mewah dan Gaya Khas Harley

Kalau ngomongin desain, CVO Street Glide punya gaya yang benar-benar khas Harley-Davidson. Motor ini punya tampilan yang gagah dan elegan, mulai dari bodi yang kokoh, detail chrome yang mengkilap, sampai cat yang super premium dan tahan lama. Desainnya dibuat bukan cuma buat dilihat doang, tapi juga supaya nyaman buat kamu yang suka touring jauh. Setang yang pas di tangan, jok yang empuk, dan posisi duduk yang bikin perjalanan nggak bikin pegal.

Mesin dan Performa yang Bertenaga

Harley-Davidson CVO Street Glide dibekali dengan mesin Milwaukee-Eight 117 yang besar dan bertenaga. Mesin ini nggak cuma bikin motor kuat buat melibas jalanan panjang, tapi juga irit bahan bakar untuk ukuran motor sekelas ini. Dengan torsi besar dan respons yang cepat, kamu bisa leluasa nikmatin sensasi riding tanpa harus takut motor cepat capek. Apalagi buat touring, tenaga besar dan performa stabil jadi kunci utama biar perjalanan tetap lancar.

Fitur Lengkap Buat Touring Nyaman

Salah satu keunggulan utama CVO Street Glide adalah fitur-fitur touring yang lengkap. Mulai dari sistem audio BOOM! Box GTS yang kualitas suaranya jernih banget, layar sentuh warna besar yang mudah dioperasikan, sampai konektivitas Bluetooth dan GPS yang bikin kamu gampang cari rute dan tetap terhubung sama smartphone. Motor ini juga dilengkapi cruise control buat perjalanan panjang jadi lebih santai tanpa harus terus-terusan pegang gas.

Keamanan dan Handling yang Mantap

Selain kenyamanan, Harley-Davidson juga nggak main-main soal keamanan di CVO Street Glide. Motor ini dilengkapi dengan sistem pengereman ABS yang responsif dan stabil di berbagai kondisi jalan. Suspensi yang sudah disetel khusus juga bikin handling motor makin mantap saat diajak menikung atau melewati jalan bergelombang. Jadi, kamu bisa riding dengan percaya diri, walaupun medan yang kamu lewati nggak selalu mulus.

Eksklusivitas dan Harga Premium

CVO Street Glide bukan motor untuk semua orang karena harganya memang premium, tapi itu sebanding dengan eksklusivitas dan kualitas yang ditawarkan. Setiap unit motor CVO biasanya diproduksi dalam jumlah terbatas dan punya fitur custom yang nggak bisa kamu dapatkan di model standar. Kalau kamu pengen punya motor touring yang unik dan bikin kamu beda di jalan, CVO Street Glide bisa jadi pilihan utama.

Kesimpulan: Motor Touring Mewah dan Fitur Lengkap

Kalau kamu cari motor touring yang bukan cuma kuat dan nyaman, tapi juga punya fitur lengkap dan tampilan eksklusif, Harley-Davidson CVO Street Glide jawabannya. Motor ini pas banget buat kamu yang pengen nikmatin perjalanan jauh dengan gaya dan teknologi terkini. Dengan mesin bertenaga, fitur touring yang lengkap, dan desain mewah, kamu bakal merasakan sensasi riding yang beda dari motor touring lainnya.

Benelli 502C: Cruiser Mini dengan Tampilan Mewah

September 28, 2025 / / 0 Comments

Tes Lengkap Benelli 502c: Desain Ala Moge Eropa, Harga Termurah di Kelasnya

Cruiser Mini, Tapi Nggak Kaleng-kaleng

Buat lo yang pengen tampil gagah di jalanan tanpa harus punya motor besar kayak Harley, Benelli 502C https://mercedes-saigon.com/ ini bisa jadi pilihan yang menarik. Meski disebut “mini”, tampilannya sama sekali nggak mini. Motor ini punya aura gagah, berotot, dan pastinya mewah. Cocok buat lo yang pengen tampil beda, tapi tetap nyaman dipakai harian.

Desain: Sekilas Mirip Moge, Tapi Lebih Ramah Kantong

Sekilas ngelihat Benelli 502C, mungkin lo bakal mikir ini Harley versi murah. Gaya desainnya benar-benar mirip moge cruiser Amerika, dengan bentuk tangki kekar, jok rendah, dan posisi stang tinggi yang bikin nyaman banget buat cruising santai.

Lampu depan LED dengan desain tajam makin ngasih kesan modern dan premium. Udah gitu, bagian belakangnya juga nggak kalah keren dengan lampu rem LED yang minimalis tapi futuristik.

Performa Mesin: Tenaga 500cc yang Nggak Main-main

Meskipun dimensinya lebih kecil dari moge 1000cc ke atas, tapi soal tenaga, motor ini nggak bisa diremehkan. Benelli 502C dibekali mesin 500cc 2-silinder, DOHC, yang bisa ngeluarin tenaga sampai 47,5 hp.

Tenaga segitu udah cukup banget buat ngebut di jalanan kota ataupun turing jarak jauh. Tarikan bawahnya halus, tapi pas gas dibetot, tenaganya langsung berasa.

Kenyamanan: Posisi Duduk Santai, Cocok Buat Turing

Satu hal yang paling disukai dari cruiser adalah kenyamanan, dan 502C ini nggak beda. Posisi duduknya santai banget, kaki bisa selonjor ke depan, dan stangnya nggak bikin pegel.

Suspensinya juga lumayan empuk buat ukuran motor 500cc. Di bagian depan ada suspensi upside down, sementara di belakang pakai mono-shock yang adjustable. Buat ngelewatin jalan berlubang atau polisi tidur, motor ini masih bisa diandalkan.

Fitur dan Teknologi: Simpel Tapi Canggih

Walau tampilannya klasik-modern, fitur Benelli 502C ini cukup kekinian. Panel instrumen full digital, udah bisa kasih info lengkap mulai dari speedometer, odometer, fuel meter, sampai indikator gigi.

Lampu-lampu udah LED semua, sistem pengereman pakai cakram depan-belakang, dan pastinya udah dibekali ABS dual channel. Jadi, urusan keselamatan juga tetap diperhitungkan.

Konsumsi BBM: Nggak Bikin Kantong Jebol

Banyak orang mikir motor 500cc pasti boros, tapi ternyata 502C ini cukup efisien. Konsumsi bahan bakarnya bisa tembus sekitar 25 km/liter kalau lo pakai dengan santai. Buat ukuran motor gede, ini termasuk irit.

Tangki bahan bakarnya juga gede, bisa muat sampai 21 liter. Jadi nggak perlu sering-sering isi bensin, cocok banget buat lo yang hobi touring jauh.

Harga: Tampil Mewah Tanpa Harus Mahal

Salah satu nilai jual paling kuat dari Benelli 502C adalah harganya yang jauh lebih terjangkau dibanding moge lain di kelasnya. Di pasaran Indonesia, motor ini dibanderol sekitar Rp 166 juta (OTR Jakarta).

Dengan harga segitu, lo udah dapet motor cruiser 500cc dengan tampilan premium, mesin bertenaga, dan fitur kekinian. Buat lo yang pengen tampil elegan tapi tetap irit budget, ini jelas worth it.

Kesimpulan: Cruiser Gaya Moge, Harga Bersahabat

Benelli 502C adalah jawaban buat lo yang pengen motor cruiser mewah tapi nggak mau keluar uang ratusan juta buat beli Harley. Tampilannya keren, tenaganya cukup, dan harganya masuk akal. Cocok banget buat dipakai harian, touring, atau sekadar nongkrong santai di kafe motor.

Kalau lo pengen motor yang bisa bikin lo dilirik di lampu merah, tapi tetap nyaman dipakai dan nggak bikin dompet nangis, Benelli 502C ini patut banget buat dilirik.

Triumph Thruxton RS: Cafe Racer Mewah Inggris

September 26, 2025 / / 0 Comments

Thruxton RS Chrome Edition | For the Ride

1. Gaya Klasik yang Nggak Pernah Mati

Kalau ngomongin soal motor retro, nama Triumph udah pasti nongol di kepala. Seri Thruxton RS https://mercedes-saigon.com/ ini tampil dengan gaya café racer klasik yang tetap elegan dan berwibawa. Lekukan bodinya, jok tunggal, sampai spion bulat di ujung stang – semuanya ngasih kesan “jadul” tapi keren banget.

Motor ini cocok buat kamu yang suka tampil beda di jalan. Nggak cuma jadi kendaraan, Thruxton RS ini juga bisa jadi gaya hidup.

2. Mesin 1200cc yang Nendang Abis

Di balik tampilannya yang retro, Thruxton RS bener-bener modern. Dibekali mesin 1.200cc parallel twin, motor ini punya tenaga 104 HP dan torsi 112 Nm. Akselerasinya responsif, suara knalpotnya juga ngebass banget. Pokoknya berasa banget tenaganya waktu gas dibetot!

Mesinnya juga pakai teknologi High Power, jadi tenaganya gede tapi tetap halus dan efisien. Cocok banget buat harian ataupun touring jarak jauh.

3. Suspensi dan Rem Bikin Percaya Diri

Triumph nggak main-main soal kenyamanan dan keamanan. Thruxton RS dibekali suspensi depan Showa 43mm USD dan suspensi belakang Öhlins twin shocks. Hasilnya? Bantingan empuk tapi tetap stabil saat belok cepat.

Untuk rem, pakai Brembo M50 monobloc di depan dan kaliper Brembo juga di belakang. Sistem ABS-nya udah bawaan, jadi kamu bisa ngerem lebih pede tanpa takut slip.

4. Teknologi Tersembunyi Tapi Canggih

Meski kelihatan klasik, motor ini udah dilengkapi fitur modern kayak riding modes (Rain, Road, Sport), throttle by wire, traction control, dan full LED lighting.

Panel instrumennya gabungan antara analog dan digital, jadi info kayak RPM, speed, hingga konsumsi BBM bisa langsung dilihat dengan jelas.

Fitur-fitur ini disusun rapi tanpa bikin tampilannya jadi terlalu “techy”. Masih kerasa banget nuansa klasiknya.

5. Kualitas Material yang Premium Banget

Dari jok kulitnya, rangka tubular baja, sampai detail cat dan emblem Triumph-nya, semua keliatan premium. Motor ini nggak cuma enak dipakai, tapi juga enak dipandang. Desainnya memang dibuat buat para pecinta motor yang ngerti nilai estetika.

Build quality-nya juga solid. Triumph memang terkenal dengan standar tinggi, dan Thruxton RS ini salah satu buktinya.

6. Harga dan Peminatnya di Indonesia

Di Indonesia, Triumph Thruxton RS dibanderol di kisaran Rp 550 jutaan (OTR). Emang bukan harga yang murah, tapi ini motor premium dengan sejarah dan performa luar biasa.

Peminatnya di sini kebanyakan dari kalangan kolektor, eksekutif muda, atau biker yang udah “naik level”. Buat mereka, motor ini bukan sekadar alat transportasi, tapi bagian dari passion.

7. Kesimpulan: Motor Klasik, Rasa Superbike

Triumph Thruxton RS sukses ngasih kombinasi pas antara gaya klasik dan performa modern. Cocok buat kamu yang pengen tampil beda, tapi juga butuh motor yang bisa diajak lari kencang dan tetap nyaman.

Dengan tampilan yang khas dan mesin bertenaga, Thruxton RS pantas disebut sebagai salah satu café racer terbaik yang ada di pasaran saat ini.

Kalau kamu punya budget dan selera tinggi, motor ini bisa jadi investasi gaya yang nggak bakal nyesel.

Penutup SEO:

Triumph Thruxton RS bukan sekadar motor klasik biasa. Dengan mesin 1200cc, fitur modern, dan desain ala cafe racer, motor ini jadi pilihan utama buat kamu yang ingin tampil beda dan berkelas. Motor Inggris yang satu ini membuktikan bahwa klasik dan modern bisa berjalan seiring.