Tag: Motor Harian

BMW F 900 XR: Motor Crossover untuk Segala Kebutuhan

BMW Motorrad F900R dan F900XRXR hadir ad di EICMA

BMW F 900 XR: Crossover yang Cocok Buat Segala Aktivitas

Kalau kamu lagi cari motor yang bisa diajak ngebut di jalan aspal tapi tetap nyaman buat touring jauh, BMW F 900 XR mercedes-saigon.com wajib masuk daftar incaran. Motor ini punya desain crossover, yang artinya dia bisa dipakai buat berbagai kebutuhan—baik buat harian, ngantor, sampai turing lintas kota. Kombinasi gaya sporty, tenaga besar, dan posisi riding yang nyaman bikin motor ini jadi pilihan ideal buat banyak pengendara modern.


Desain Gagah Tapi Tetap Elegan

Dilihat dari bentuknya aja, motor ini udah kelihatan beda. Gaya depan tajam, windshield tinggi, dan bodi yang kekar nunjukin kalau dia bukan motor biasa. Tapi meskipun tampangnya agresif, F 900 XR tetap punya sisi elegan khas motor Eropa.

Motor ini juga punya lampu LED di depan dan belakang yang udah full digital. Jadi pas dipake malam hari, pencahayaannya mantap banget. Speedometer digitalnya juga informatif, cocok buat kamu yang suka mantau detail waktu riding.


Performa Mesin yang Nggak Kaleng-Kaleng

Ngomongin soal tenaga, jangan remehin F 900 XR. Motor ini dibekali mesin 895cc dua silinder inline, yang bisa ngeluarin tenaga sekitar 105 hp. Akselerasinya galak, tapi tetap smooth buat dipakai harian. Cocok banget buat kamu yang suka gaspol tapi tetap pengin kontrol penuh.

Mesin ini juga udah disetel buat efisiensi bahan bakar yang oke. Jadi nggak perlu takut dompet jebol tiap kali isi bensin.


Nyaman Buat Jarak Dekat Maupun Touring Jauh

Salah satu kelebihan utama dari motor ini adalah kenyamanannya. Posisi duduknya tegak, ergonomis, dan joknya empuk. Jadi kalau kamu suka touring lintas kota atau bahkan luar pulau, F 900 XR siap nemenin tanpa bikin pinggang pegal.

Suspensi depannya pakai upside-down 43mm dan suspensi belakang yang bisa disetel sesuai beban. Jadi kamu bisa sesuaikan dengan gaya riding atau kondisi jalan. Ditambah lagi dengan fitur penghangat grip (heated grip) dan cruise control, bikin perjalanan jauh makin santai.


Fitur-Fitur Canggih Bikin Riding Makin Aman

Motor ini nggak cuma mengandalkan mesin gede, tapi juga teknologi yang bikin kamu makin pede di jalan. Ada Riding Modes (Rain, Road, Dynamic) yang bisa disesuaikan sesuai kondisi cuaca atau gaya berkendara kamu.

BMW juga nyematkan Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, dan Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) di motor ini. Semua fitur ini bantu kamu tetap aman dan nyaman, terutama saat belok tajam atau ngerem mendadak.


Cocok Buat Siapa Sih?

BMW F 900 XR cocok banget buat kamu yang:

  • Sering riding jarak jauh

  • Suka motor dengan performa tinggi

  • Pengen kenyamanan maksimal

  • Mau motor yang bisa buat harian tapi tetap stylish

Intinya, motor ini cocok buat kamu yang aktif, suka eksplorasi, dan pengin punya motor yang bisa diajak ke mana aja.


Harga dan Ketersediaan

Di Indonesia, harga BMW F 900 XR ada di kisaran Rp 500 jutaan (tergantung dealer dan paket opsionalnya). Memang bukan motor murah, tapi dengan semua fitur dan kenyamanan yang ditawarin, motor ini layak buat investasi jangka panjang—apalagi kalau kamu benar-benar suka motoran.


Kesimpulan: Motor Serba Bisa Buat Semua Medan

BMW F 900 XR bukan cuma motor buat gaya-gayaan. Ini motor yang benar-benar bisa diandalkan buat berbagai kebutuhan—mulai dari aktivitas harian sampai touring lintas pulau. Kombinasi performa, kenyamanan, dan fitur canggih bikin motor ini jadi salah satu crossover terbaik di kelasnya.

Kalau kamu lagi cari motor yang serbaguna, punya tenaga besar, dan bisa bikin setiap perjalanan terasa spesial, BMW F 900 XR adalah jawabannya.

Honda NC750X DCT: Motor Harian Siap Touring Jauh

2019 Honda NC750X | Long-Term Report | Rider Magazine

Kalau kamu lagi cari motor yang gak cuma enak buat dipakai sehari-hari, tapi juga siap diajak touring jauh, Honda NC750X DCT mercedes saigon bisa jadi pilihan tepat. Motor ini memang dirancang buat kamu yang pengen motor multifungsi, kuat, dan nyaman. Yuk, kita kupas lengkap soal motor satu ini!

Desain dan Tampilan yang Gagah dan Fungsional

Honda NC750X DCT punya desain yang keren tapi tetap praktis. Bentuknya gagah, sporty, tapi gak bikin kamu cepat capek saat berkendara. Dengan bodi yang agak besar dan posisi duduk yang tegak, bikin kamu nyaman banget meskipun perjalanan jauh. Lampu LED-nya juga bikin motor ini kelihatan modern dan terang, pas buat riding malam hari.

Mesin dan Performa yang Andal Buat Sehari-hari

Mesin 745 cc DOHC, 2 silinder dari NC750X ini nggak cuma bertenaga, tapi juga irit bahan bakar. Jadi, buat kamu yang sering dipakai buat kerja atau ke kampus, gak perlu khawatir boros bensin. Selain itu, tenaga yang cukup besar juga bikin motor ini mantap untuk diajak touring, terutama saat melaju di jalanan bebas hambatan.

Teknologi DCT yang Memudahkan Berkendara

Salah satu keunggulan Honda NC750X adalah teknologi Dual Clutch Transmission (DCT). Jadi, motor ini pakai transmisi otomatis yang bikin pengendaraan lebih nyaman dan gak ribet. Kamu gak perlu repot ganti gigi manual, apalagi macet-macetan di kota. Tapi, kalau pengen ganti gigi manual juga bisa kok, tinggal geser tuas. Ini bikin motor ini cocok buat rider pemula maupun yang sudah berpengalaman.

Fitur Lengkap untuk Keamanan dan Kenyamanan

Honda nggak main-main soal fitur keamanan di NC750X DCT. Motor ini sudah dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System) yang membantu pengereman lebih aman, terutama saat kondisi jalan licin. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang monoshock juga bikin motor ini stabil dan nyaman saat melewati berbagai jenis medan. Panel instrumen digitalnya juga lengkap, tampilannya jelas dan mudah dibaca.

Kapasitas Bagasi yang Bikin Hidup Makin Praktis

Salah satu keunggulan unik dari Honda NC750X adalah adanya ruang bagasi di depan yang lumayan luas. Kamu bisa menyimpan helm full-face atau barang bawaan lain dengan mudah tanpa harus bawa tas tambahan. Fitur ini bikin motor ini sangat praktis untuk aktivitas sehari-hari, apalagi buat yang sering bawa barang lebih banyak.

Cocok untuk Touring Jauh dengan Fitur Penunjang

Kalau kamu hobi touring, NC750X DCT punya semua yang kamu butuhkan. Posisi berkendara yang nyaman dan ergonomis bikin perjalanan jauh gak bikin pegal. Ditambah lagi dengan konsumsi bahan bakar yang efisien, kamu gak perlu sering-sering isi bensin. Motor ini juga cukup stabil di kecepatan tinggi, jadi perjalanan jauh lebih aman dan menyenangkan.

Harga dan Ketersediaan Sparepart

Meski punya banyak fitur canggih, Honda NC750X DCT ditawarkan dengan harga yang kompetitif di kelasnya. Untuk perawatan dan suku cadang, Honda juga punya jaringan luas di Indonesia, jadi gak perlu takut kesulitan kalau motor butuh servis. Ini bikin motor ini jadi investasi yang masuk akal buat kamu yang butuh motor harian sekaligus buat touring.

Kesimpulan: Motor Serbaguna yang Siap Temani Kamu

Secara keseluruhan, Honda NC750X DCT adalah motor yang cocok banget buat kamu yang ingin motor harian sekaligus siap buat perjalanan jauh. Dengan desain gagah, mesin bertenaga tapi irit, teknologi transmisi otomatis, dan fitur lengkap, motor ini memberikan kenyamanan dan keamanan yang kamu butuhkan.

Benelli Imperiale 400: Klasik Italia untuk Harian

2024 Benelli Imperiale 400 Review [15 Fast Facts]

1. Tampilannya Klasik Banget, Tapi Gak Kuno

Kalau kamu suka motor bergaya retro tapi tetep fungsional buat harian, Benelli Imperiale 400 mercedes-saigon.com bisa jadi pilihan yang pas. Desainnya bener-bener klasik ala motor Eropa tahun 1950-an, lengkap dengan tangki bulat, jok model tunggal, dan lampu depan bulat besar. Tapi tenang, meski tampilannya lawas, fiturnya udah kekinian.

Detail krom di bagian knalpot, spion, dan pelek bikin motor ini kelihatan elegan dan beda dari motor-motor modern kebanyakan. Cocok banget buat yang pengen tampil beda tapi tetap nyaman buat dipakai setiap hari.


2. Mesin 400cc yang Halus Tapi Tetep Bertenaga

Di balik tampang klasiknya, Benelli Imperiale 400 dibekali mesin 374cc, satu silinder, berpendingin udara. Tenaganya nggak meledak-ledak, tapi cukup buat kamu nikmatin perjalanan santai di kota maupun luar kota. Tenaga maksimum 20,4 hp dan torsi 29 Nm-nya udah oke banget buat motor harian yang gak terlalu ribet.

Tarikan bawahnya halus, jadi cocok buat kamu yang sering stop-and-go di jalanan macet. Konsumsi BBM-nya juga terbilang irit untuk ukuran motor 400cc. Di jalanan normal, konsumsi bahan bakarnya bisa tembus 30 km/liter.


3. Posisi Duduk Nyaman Buat Perjalanan Panjang

Satu hal yang paling terasa saat pertama kali duduk di atas Benelli Imperiale 400 adalah kenyamanannya. Joknya tebel dan empuk, posisi stangnya gak bikin pegel, dan pijakan kaki gak terlalu mundur atau maju. Semua terasa pas.

Motor ini cocok banget buat kamu yang suka touring santai atau sekadar nongkrong sore keliling kota. Suspensinya juga enak, gak terlalu keras tapi juga gak lembek. Jalanan berlubang atau polisi tidur nggak bakal bikin kamu kaget.


4. Fitur Standar Tapi Tetep Aman

Jangan berharap banyak fitur elektronik canggih kayak di motor sport modern, karena Benelli Imperiale 400 memang mengusung konsep kesederhanaan. Tapi, semua fitur penting tetap ada. Sistem pengereman udah pakai cakram depan-belakang dan ABS dual channel, jadi aman saat pengereman mendadak.

Panel instrumennya gabungan analog dan digital. Speedometer dan RPM masih jarum, tapi ada layar kecil yang nunjukin odometer, tripmeter, dan indikator bahan bakar. Cukup lengkap buat kebutuhan harian.


5. Cocok Buat Gaya Hidup Santai dan Stylish

Benelli Imperiale 400 bukan motor buat kebut-kebutan. Ini motor buat kamu yang pengen nikmatin perjalanan dengan tenang, sambil tetap tampil stylish dan beda dari yang lain. Mau dipakai ke kantor, ke kafe, atau bahkan acara komunitas motor klasik, semuanya cocok.

Pilihan warnanya juga keren—ada hitam doff, merah maroon, dan silver metalik. Warna-warna ini makin memperkuat kesan vintage dan elegan.


6. Harga dan Servis Masih Masuk Akal

Harga Benelli Imperiale 400 di Indonesia ada di kisaran Rp 80 jutaan (harga bisa berubah tergantung wilayah). Memang bukan motor murah, tapi kalau dibandingkan dengan motor klasik merek lain dengan cc dan tampilan serupa, ini termasuk terjangkau.

Jaringan servis Benelli di Indonesia juga makin berkembang. Sparepart mulai gampang dicari, dan biaya perawatan rutin gak terlalu mahal. Jadi kamu gak perlu takut soal aftersales.


7. Kesimpulan: Motor Klasik Rasa Modern Buat Temani Hari-Harimu

Kalau kamu cari motor yang punya karakter kuat, beda dari yang lain, dan tetap nyaman buat dipakai harian, Benelli Imperiale 400 bisa jadi jawaban. Motor ini bukan cuma soal tampilan, tapi juga soal kenyamanan dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Gak semua orang cocok dengan gaya klasik, tapi buat kamu yang ngerti seni dan suka tampil elegan di jalan, motor ini bakal bikin kamu jatuh cinta.


Penutup SEO Friendly:

Benelli Imperiale 400 adalah motor retro yang gak cuma gaya, tapi juga fungsional buat harian. Dengan mesin 400cc yang halus, tampilan klasik elegan, dan kenyamanan berkendara yang top, motor ini cocok buat kamu yang cari kendaraan beda dari yang lain. Mau buat kerja, nongkrong, atau touring santai, semuanya bisa.

Benelli TNT 600i: Motor Naked Bertenaga dan Bergaya

Benelli TNT 600i 2025 Harga OTR, Promo September, Spesifikasi & Review

Pengenalan Benelli TNT 600i

Motor naked semakin populer di kalangan pengendara motor, dan salah satu pilihan terbaik di kelasnya adalah Benelli TNT 600i mercedes saigon . Motor ini menawarkan kombinasi yang sempurna antara performa, desain, dan kenyamanan. Dengan mesin bertenaga, desain yang agresif, dan harga yang kompetitif, TNT 600i menjadi pilihan menarik bagi penggemar motor yang menginginkan lebih dari sekadar kendaraan, tapi juga gaya hidup.

Desain yang Keren dan Agresif

Salah satu daya tarik utama dari Benelli TNT 600i adalah desainnya yang sangat khas dan berani. Tampilan motor ini sangat agresif dengan garis-garis tajam dan siluet yang tegap. Body yang ramping dan tangki bahan bakar besar membuatnya tampak lebih kekar dan berotot. Selain itu, penggunaan lampu depan yang berbentuk menyerupai mata elang menambah kesan futuristik dan modern pada motor ini.

TNT 600i juga dilengkapi dengan ban lebar dan roda yang kokoh, memberikan kesan sporty dan siap melaju dengan kecepatan tinggi. Frame yang terbuat dari baja memberikan kestabilan dan kekuatan yang lebih saat berkendara di jalan raya maupun di trek yang lebih menantang.

Performa Mesin yang Menggigit

Benelli TNT 600i dibekali dengan mesin 4 silinder inline berkapasitas 600cc yang sangat bertenaga. Mesin ini mampu menghasilkan sekitar 85 hp dengan torsi 54,6 Nm, yang cukup untuk memberikan akselerasi yang cepat dan performa yang stabil, bahkan pada kecepatan tinggi.

Daya yang dihasilkan oleh mesin ini sangat ideal untuk pengendara yang mencari performa mumpuni, baik untuk penggunaan harian maupun touring jauh. Dengan transmisi 6 percepatan, perpindahan gigi terasa halus dan responsif. Sistem pendingin cairan memastikan mesin tetap stabil dan tidak cepat panas meskipun digunakan dalam waktu lama.

Handling yang Mantap dan Stabil

Tidak hanya soal desain dan mesin, handling Benelli TNT 600i juga patut diacungi jempol. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan upside down dari Marzocchi yang memberikan kenyamanan lebih saat melibas jalan bergelombang dan tikungan tajam. Suspensi belakang menggunakan monoshock yang dapat disesuaikan, sehingga pengendara dapat menyesuaikan tingkat kekerasan suspensi sesuai kebutuhan.

Selain itu, dengan bobot yang tidak terlalu berat, Benelli TNT 600i sangat lincah saat berbelok dan mudah dikendalikan, meskipun dalam kecepatan tinggi. Posisi duduk yang tegak dan lebar juga memberikan kenyamanan ekstra saat digunakan untuk perjalanan jauh.

Sistem Pengereman yang Terpercaya

Sistem pengereman pada Benelli TNT 600i juga sangat mumpuni. Motor ini menggunakan rem cakram ganda di depan dan cakram tunggal di belakang, yang dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System). Fitur ini memastikan pengereman yang lebih aman dan efektif, terutama saat berkendara dalam kondisi jalan licin atau saat pengereman mendadak.

Dengan adanya sistem ABS, pengendara tidak perlu khawatir soal kontrol saat berhenti mendadak, menjadikan motor ini semakin nyaman digunakan dalam berbagai kondisi jalan.

Kenyamanan dan Fitur Lainnya

Benelli TNT 600i tidak hanya menawarkan performa dan desain yang keren, tetapi juga kenyamanan bagi pengendara. Tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter cukup untuk perjalanan jauh tanpa sering-sering mengisi ulang. Panel instrumen digital memberikan informasi yang lengkap dan mudah dibaca, mulai dari kecepatan, rpm, hingga konsumsi bahan bakar.

Selain itu, lampu LED yang digunakan pada motor ini memberikan penerangan yang lebih terang dan efisien, meningkatkan visibilitas di malam hari.

Harga yang Kompetitif

Benelli TNT 600i hadir dengan harga yang relatif kompetitif di kelas motor naked 600cc. Meskipun memiliki performa dan desain yang setara dengan motor premium, harga motor ini cukup terjangkau jika dibandingkan dengan kompetitornya di pasar. Hal ini membuat Benelli TNT 600i menjadi pilihan yang sangat menarik bagi pengendara yang mencari motor bertenaga tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Kesimpulan: Motor Naked yang Penuh Gaya

Benelli TNT 600i adalah pilihan tepat bagi siapa saja yang menginginkan motor naked yang kuat, bergaya, dan nyaman untuk digunakan setiap hari. Dengan mesin 4 silinder, desain agresif, dan fitur-fitur canggih, motor ini tidak hanya menawarkan performa tinggi, tapi juga memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Jika kamu mencari motor yang menggabungkan tenaga dan desain dalam satu paket, TNT 600i adalah jawabannya.