Tag: motor eropa

KTM 990 Super Duke R Limited Edition: Streetfighter Gahar

October 17, 2025 / / 0 Comments

2025 KTM 990 Duke R – First Look | Motorcycle.com

1. Kenalan Sama Si Gahar: KTM 990 Super Duke R Limited Edition

Kalau kamu penggemar motor gede, pasti langsung naksir sama yang satu ini. KTM 990 Super Duke R Limited Edition https://mercedes-saigon.com/ bukan cuma sekadar motor gede biasa. Ini motor streetfighter edisi terbatas yang punya tampang sangar dan performa gila-gilaan. Dari namanya aja udah keliatan eksklusif, ya kan?

Motor ini adalah versi spesial dari KTM 990 Super Duke yang biasa. Tapi yang ini? Cuma diproduksi terbatas banget, bahkan di dunia cuma ada beberapa unit aja. Jadi kalau kamu punya, bisa dibilang kamu salah satu dari sedikit orang beruntung.

2. Desainnya Bikin Semua Mata Noleh

Dari segi tampilan, motor ini beda banget. Desain bodi tajam dan agresif khas KTM dipadukan dengan warna oranye ngejreng yang jadi ciri khas pabrikan Austria ini. Lampu depan sipit nan tajam, tangki besar, serta rangka tubular bikin tampangnya makin sangar.

Limited Edition ini juga dapet beberapa sentuhan spesial kayak part carbon fiber dan jok yang lebih sporty. Pokoknya, nggak pasaran!

3. Performa Mesin yang Nggak Main-Main

Mesinnya sendiri pakai V-twin 999cc yang bisa ngeluarin tenaga sampai sekitar 120 dk. Tarikannya? Nggak usah ditanya. Ngegas dikit aja langsung ngacir. Akselerasi dari diam ke 100 km/jam bisa dicapai dalam hitungan detik.

Tenaga buas ini juga didukung oleh sistem transmisi 6 percepatan dan teknologi fuel injection yang bikin motor tetap responsif tapi tetap irit bahan bakar.

4. Handling dan Suspensi: Lincah Meski Besar

Walaupun bodinya gede, KTM 990 Super Duke R ini nggak susah dikendalikan. Berkat rangka ringan dan suspensi WP yang bisa diatur, motor ini tetap lincah buat diajak nikung atau manuver di jalanan kota.

Suspensi depannya pakai USD (upside down), sedangkan belakangnya monoshock. Keduanya adjustable, jadi kamu bisa set sesuai gaya berkendara.

5. Fitur dan Teknologi yang Bikin Tambah Worth It

Walaupun ini motor buas, tapi tetap dibekali fitur keamanan yang oke. Pengereman pakai cakram ganda di depan dengan kaliper Brembo, jadi pastinya pakem dan responsif.

Panel instrumen digital-nya cukup informatif dan modern. Memang belum sekomplit motor zaman sekarang yang udah full TFT, tapi tetap keren di masanya.

6. Koleksi Langka, Harga Selangit?

Namanya juga edisi terbatas, harganya nggak murah. Di pasar motor bekas, KTM 990 Super Duke R Limited Edition ini bisa tembus ratusan juta rupiah tergantung kondisi dan kelengkapan.

Tapi buat kolektor atau pecinta moge sejati, harga segitu sebanding sama eksklusivitas dan performanya. Lagipula, motor ini udah jarang banget dijual di pasaran. Bisa jadi investasi juga, lho!

7. Cocok Buat Siapa, Sih?

Motor ini cocok buat kamu yang cari moge dengan karakter liar dan tampilan beda dari yang lain. Apalagi kalau kamu suka jadi pusat perhatian di jalan, ini motor udah paling pas.

Tapi ingat, motor ini bukan buat pemula. Tenaganya gede, bobotnya berat, dan butuh pengalaman biar bisa maksimalin kemampuannya. Jadi pastikan kamu udah punya cukup jam terbang.

8. Kesimpulan: Gahar, Langka, dan Bikin Bangga

KTM 990 Super Duke R Limited Edition adalah moge streetfighter yang nggak cuma gahar di jalan, tapi juga punya nilai koleksi tinggi. Desainnya khas KTM banget, mesinnya buas, dan handling-nya mantap.

Kalau kamu punya rejeki lebih dan pengen motor yang anti-mainstream, ini salah satu pilihan terbaik. Tapi ingat, rawat dengan baik karena suku cadangnya juga nggak mudah dicari.

BMW K1300R Dynamic Edition: Power Cruiser Langka dari Bavaria

October 15, 2025 / / 0 Comments

BMW K1300R Roadster - Review Detail

Moge Gahar yang Bikin Melirik

Siapa sih yang nggak ngelirik kalau lihat motor gede dengan tampilan sangar dan suara garang? Nah, BMW K1300R Dynamic Edition mercedes-saigon.com ini adalah salah satu moge langka dari Jerman yang langsung bikin mata terpaku. Motor ini bukan cuma soal tampang, tapi juga performa dan teknologi. Yuk, kita bahas kenapa motor satu ini jadi buruan kolektor dan rider sejati!

Desain: Gaya Streetfighter yang Berani Beda

Kalau ngomongin desain, K1300R Dynamic Edition beda sendiri dibanding moge lainnya. Gayanya streetfighter banget—tanpa fairing, lampu depan asimetris, dan bodi yang kekar. Warna khas Dynamic Edition biasanya dibalut kombinasi warna hitam, abu-abu, dan merah yang makin menonjolkan aura sporty dan maskulin. Pokoknya, motor ini nggak cuma enak dilihat, tapi juga berkarakter banget.

Performa Mesin: Tenaga Buas 173 HP!

BMW nggak main-main soal mesin. K1300R Dynamic Edition dibekali mesin 1.293 cc 4-silinder segaris, yang mampu ngeluarin tenaga sampai 173 HP dan torsi 140 Nm. Akselerasinya ngebut dari 0 ke 100 km/jam cuma butuh waktu sekitar 2,8 detik. Buat kamu yang doyan kebut, ini motor cocok banget. Tapi inget, tetap harus bijak di jalan ya!

Fitur Canggih: Nggak Sekadar Kencang

Bukan BMW namanya kalau nggak disematkan teknologi keren. Di motor ini, kamu bakal nemuin fitur-fitur kayak:

  • ESA (Electronic Suspension Adjustment): Gampang atur suspensi cukup lewat tombol.

  • ASC (Automatic Stability Control): Bikin motor lebih stabil pas tikungan atau jalan licin.

  • Quickshifter: Oper gigi tanpa perlu tekan kopling—lebih cepat dan smooth.

Fitur-fitur ini bikin pengalaman riding jadi makin nyaman dan aman.

Kenyamanan & Ergonomi: Touring Juga Oke

Meski tampilannya agresif, K1300R ini ternyata enak juga dipakai buat touring jauh. Posisi duduknya nggak terlalu nunduk, stangnya lebar, dan joknya empuk. Suspensinya juga bisa disesuaikan tergantung kebutuhan—mau buat harian, ngebut, atau touring jarak jauh. Intinya, motor ini bisa fleksibel banget.

Versi Dynamic Edition: Langka dan Eksklusif

Nah, yang bikin K1300R Dynamic Edition makin spesial adalah statusnya yang limited edition. Nggak banyak unit yang beredar, bahkan di Eropa sekalipun. Di Indonesia? Lebih langka lagi. Jadi kalau kamu nemu yang jual, bisa dibilang kamu lagi lihat salah satu power cruiser paling langka dari BMW. Harganya? Tentu sebanding sama keunikannya.

Harga & Pasar Bekas: Investasi yang Menjanjikan

Kalau ngomongin harga baru, motor ini dulu dijual dengan banderol di atas Rp400 juta. Tapi sekarang, versi bekasnya bisa jadi investasi karena jumlahnya yang terbatas. Selama kondisi dan surat-surat lengkap, harga bisa stabil atau bahkan naik. Cocok buat kolektor atau pecinta moge yang pengen tampil beda.

Kelebihan & Kekurangan

Kelebihan:

  • Performa luar biasa

  • Fitur lengkap dan canggih

  • Desain unik dan ikonik

  • Versi Dynamic Edition sangat langka

Kekurangan:

  • Suku cadang dan servis agak mahal

  • Konsumsi bensin lumayan boros

  • Bobot cukup berat untuk pemula

Kesimpulan: Motor Buat yang Berani Beda

BMW K1300R Dynamic Edition bukan moge biasa. Ini motor buat kamu yang pengen tampil beda, suka performa buas, dan menghargai kualitas Jerman. Desain sangar, fitur modern, dan statusnya yang langka bikin motor ini cocok jadi koleksi sekaligus teman touring. Tapi, pastikan kamu udah siap sama perawatannya ya!

Kalau kamu penggemar moge sejati dan lagi cari sesuatu yang beda dari biasanya, BMW K1300R Dynamic Edition ini jelas layak masuk daftar incaran. Gahar di jalan, canggih di teknologi, dan pastinya nggak bakal kembaran di tongkrongan!

Moto Guzzi V85 TT Travel: Petualangan Klasik dari Italia

October 7, 2025 / / 0 Comments

Moto Guzzi V85 TT Travel 850: price, consumption, colors

1. Beda dari Motor Adventure Lainnya

Kalau kamu lagi cari motor adventure yang beda dari kebanyakan, Moto Guzzi V85 TT Travel mercedes saigon ini bisa jadi pilihan menarik. Motor ini bukan cuma bisa diajak jalan jauh, tapi juga punya tampilan klasik yang khas banget Italia. Aura retro-nya kuat, tapi performanya tetap modern. Cocok banget buat kamu yang suka tampil beda di jalan.

2. Desain Klasik, Teknologi Modern

Dari jauh aja, desain Moto Guzzi V85 TT Travel udah kelihatan unik. Lampu bulat ganda dengan DRL berbentuk elang jadi ciri khas motor ini. Tangkinya besar, dan joknya empuk banget—nyaman buat riding jarak jauh. Walaupun kelihatan klasik, fitur-fiturnya modern banget, mulai dari panel digital TFT, cruise control, sampai riding mode yang bisa diatur sesuai medan.

3. Mesin 850cc yang Siap Diajak Nanjak

Jangan tertipu sama tampilannya yang retro. Di balik bodi klasiknya, tersimpan mesin 850cc V-twin yang responsif dan bertenaga. Suara mesinnya khas banget, ngebass dan berkarakter. Torsi gede di putaran rendah bikin motor ini enak banget buat nanjak atau diajak touring ke daerah pegunungan. Cocok buat kamu yang hobi naik motor ke tempat-tempat terpencil.

4. Suspensi dan Handling Jempolan

Moto Guzzi V85 TT Travel ini udah dilengkapi suspensi depan USD dan belakang monoshock yang bisa disetel. Suspensinya empuk tapi tetap stabil waktu ngebut. Handling-nya juga enak, nggak terlalu berat walau bodinya besar. Buat yang baru nyoba motor adventure, motor ini masih cukup ramah dipakai harian juga.

5. Fitur Touring Lengkap

Namanya aja udah “Travel”, jadi jangan heran kalau motor ini lengkap banget buat touring. Windshield tinggi, side panniers bawaan pabrik, handguard, dan heated grips bikin perjalanan jauh jadi nyaman. Ditambah lagi kapasitas tangki bahan bakarnya gede—sekitar 23 liter—jadi nggak perlu sering-sering isi bensin di jalan.

6. Kenyamanan Jadi Prioritas

Moto Guzzi emang ngerti banget soal kenyamanan. Posisi duduknya tegak dan santai, bikin punggung nggak gampang capek. Joknya lebar, bahkan boncenger pun bakal merasa nyaman di jok belakang. Ini penting banget buat kamu yang suka touring berdua atau jalan jauh tanpa drama pegal-pegal.

7. Konsumsi BBM dan Biaya Perawatan

Walau mesinnya 850cc, konsumsi bahan bakarnya masih tergolong irit buat kelas motor adventure. Apalagi dengan kapasitas tangki yang gede, kamu bisa tempuh jarak ratusan kilometer sekali isi penuh. Untuk perawatan, karena Moto Guzzi punya jaringan dealer resmi di beberapa kota besar, nggak perlu khawatir soal spare part atau servis berkala.

8. Harga dan Ketersediaan di Indonesia

Di Indonesia, Moto Guzzi V85 TT Travel dijual secara resmi lewat distributor seperti Piaggio. Harga barunya ada di kisaran Rp 700 jutaan (harga bisa berubah tergantung pajak dan lokasi). Memang bukan motor murah, tapi kalau dilihat dari fitur, kenyamanan, dan keunikan desainnya, motor ini layak dipertimbangkan buat kamu yang serius di dunia touring.

9. Cocok Buat Siapa, Sih?

Kalau kamu suka motor dengan gaya klasik tapi pengen performa modern, Moto Guzzi V85 TT Travel ini cocok banget. Buat yang udah bosan sama motor adventure mainstream dan pengen sesuatu yang lebih ikonik, motor ini bisa jadi pilihan. Nggak cuma buat jalan-jalan, tapi juga buat gaya hidup.

10. Kesimpulan: Touring Rasa Italia

Moto Guzzi V85 TT Travel bukan cuma motor adventure biasa. Ini adalah motor yang punya jiwa, desain yang unik, dan rasa berkendara khas Italia. Cocok banget buat kamu yang suka petualangan dengan gaya klasik. Siap-siap jadi pusat perhatian setiap kali berhenti di rest area!