1. Tampang Telanjang, Tapi Gaya Tetap Sangar
Kalau kamu cari motor yang tampil beda dan nggak malu-maluin di jalan, Ducati Streetfighter V4 S https://mercedes-saigon.com/ jawabannya. Motor ini masuk kategori naked bike, alias motor sport tanpa fairing, tapi tampilannya tetap sangar dan sporty banget.
Desainnya agresif banget. Mulai dari lampu depan sipit kayak mata setan, bodi ramping, sampai ekor tajam. Semua komponen kelihatan, termasuk mesin dan rangka. Nggak heran kalau banyak orang bilang ini motor “telanjang paling seksi dan buas”.
2. Performa Mesin Gila-Gilaan, Bikin Nagih
Ducati nggak main-main soal performa. Streetfighter V4 S dibekali mesin Desmosedici Stradale 1.103cc V4, yang juga dipakai di Panigale V4. Tenaganya? Sekitar 208 hp, dengan torsi sekitar 123 Nm. Gila banget buat motor tanpa fairing!
Bayangin aja, motor dengan tenaga segede itu tapi tanpa bodi pelindung angin. Sensasi anginnya dapet, adrenalin naik, dan tiap gas dipelintir rasanya kayak ditarik roket.
3. Lebih Enteng, Tapi Tetap Stabil
Berbeda dari versi Panigale, Streetfighter V4 S ini lebih ringan karena tanpa fairing. Tapi jangan salah, Ducati tetap kasih winglet aerodinamis di bagian samping tangki buat bantu kestabilan pas ngebut.
Winglet ini bukan gimmick doang. Di kecepatan tinggi, tekanan ke bawah (downforce) dari winglet bikin roda depan tetap nempel ke aspal, jadi nggak gampang ngangkat atau limbung. Jadi walau motor ini liar, tetap bisa dikendalikan.
4. Suspensi & Rem Nggak Main-Main
Streetfighter V4 S pakai suspensi Öhlins semi-aktif di depan dan belakang. Ini bikin motor bisa otomatis menyesuaikan redaman sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara. Jadi meski tenaga buas, kenyamanannya tetap dapet.
Sistem pengeremannya juga top. Pakai rem Brembo Stylema yang terkenal pakem dan responsif. Ditambah lagi ABS Cornering dari Bosch, bikin kamu tetap aman bahkan saat ngerem di tikungan.
5. Fitur Canggih Buat Motor Liar Ini Jinak
Tenaga segede itu pasti butuh sistem elektronik yang bisa ngatur biar nggak liar banget. Ducati Streetfighter V4 S punya paket elektronik super lengkap. Mulai dari:
-
Traction Control
-
Wheelie Control
-
Slide Control
-
Power Launch
-
Engine Brake Control
-
Quick Shifter up & down
Semua fitur ini bisa diatur lewat layar TFT 5 inci warna-warni yang responsif dan gampang dibaca. Jadi, kamu bisa atur sesuai gaya riding: mau santai, agresif, atau mode track day.
6. Nyaman Buat Harian? Ternyata Bisa!
Meskipun ini motor sport ganas, Ducati bikin ergonomi V4 S cukup ramah buat dipakai harian. Posisi duduknya lebih tegak dari Panigale, setang lebar, dan joknya juga nggak setipis motor balap.
Buat riding dalam kota atau touring pendek, motor ini masih nyaman banget. Tapi tetap ya, ini motor performa tinggi, jadi paling enak diajak keluar kota atau riding di jalur kosong biar bisa lepas tenaga maksimalnya.
7. Harga Fantastis, Tapi Sebanding Sama Isi
Di Indonesia, harga Ducati Streetfighter V4 S bisa tembus Rp800 jutaan ke atas, tergantung pajak dan dealer. Mahal? Iya. Tapi kalau dilihat dari mesin, teknologi, dan eksklusivitasnya, harga segitu sepadan.
Ini bukan motor buat semua orang. Tapi kalau kamu cari sensasi maksimal, teknologi kelas atas, dan prestige dari merek Ducati, V4 S ini wajib masuk wishlist.
8. Kesimpulan: Motor Naked Paling Ganas Saat Ini
Ducati Streetfighter V4 S adalah kombinasi sempurna antara keganasan mesin superbike dan kenyamanan motor harian. Tampilannya agresif, tenaganya brutal, tapi tetap punya fitur canggih yang bikin dia jinak saat dibutuhkan.
Buat kamu yang ingin tampil beda dan punya adrenalin tinggi, ini motor yang layak dimiliki. Ducati sekali lagi membuktikan kalau “telanjang” bisa sangat mematikan—dengan cara yang elegan.
