Mobil Retro yang Mulai Langka
Kalau kamu pecinta mobil klasik, pasti tahu dong sama yang namanya Opel Rekord. Tapi yang satu ini beda—namanya Opel Rekord Sprint mercedes-saigon.com . Versi coupe sporty dari Opel ini sekarang sudah makin langka. Gaya bodinya keren, mesinnya galak di zamannya, dan jadi incaran kolektor.
Mobil ini bukan cuma sekadar alat transportasi, tapi sudah jadi bagian dari sejarah otomotif Eropa, khususnya Jerman. Yuk, kita bahas lebih dalam tentang si ganteng satu ini!
Desain Luar: Coupe dengan Aura Sporty
Waktu pertama kali lihat Opel Rekord Sprint, kesan pertama pasti: “Wah, klasik banget tapi sporty!”. Bodinya ramping, dua pintu, dan punya garis-garis tajam khas mobil tahun 70-an. Bagian depan dilengkapi dengan dua lampu bulat ganda yang bikin tampilannya makin garang.
Velg standar bawaannya udah keren, tapi banyak yang suka ganti ke velg rally biar makin kental aura balapnya. Warna-warna bawaan pabrik juga khas: biru langit, merah terang, sampai kuning gading. Pokoknya nyentrik dan beda dari mobil modern zaman sekarang.
Interior: Sederhana Tapi Nendang
Masuk ke dalam, suasana langsung retro banget. Dashboard simpel, tombol-tombol analog, dan jok bucket yang nyaman buat nyetir jauh. Setir palang tiga jadi ciri khasnya, berasa bener-bener bawa mobil sport Eropa jadul.
Meskipun fiturnya nggak canggih kayak mobil zaman sekarang (nggak ada layar sentuh, kamera parkir, apalagi bluetooth), tapi justru di situlah letak pesonanya. Mobil ini ngajak kita kembali ke masa di mana nyetir itu soal feeling, bukan teknologi.
Performa Mesin: Nggak Cuma Gaya Doang
Opel Rekord Sprint ini dibekali mesin 1.9L 4-silinder dengan karburator ganda. Tenaganya di angka 106 hp, lumayan besar buat ukuran mobil 70-an. Meskipun sekarang mobil-mobil baru bisa 2-3 kali lipat tenaganya, tapi karakter mesinnya tetap bikin nagih.
Transmisinya manual 4-percepatan. Rasio giginya pas, bikin enak diajak ngebut di jalan tol ataupun cruising santai di jalanan kota. Dan jangan salah, suara mesinnya punya karakter khas yang bisa bikin merinding buat pecinta mobil klasik.
Kenapa Langka dan Jadi Incaran Kolektor?
Opel Rekord Sprint ini diproduksi dalam jumlah terbatas, dan hanya beberapa negara yang kebagian unitnya. Di Indonesia, jumlahnya bisa dihitung jari. Kebanyakan masuk lewat importir umum atau dibawa pribadi sama ekspatriat Jerman.
Karena itu, sekarang jadi barang buruan kolektor. Harganya juga terus naik, apalagi kalau kondisinya masih orisinal dan dokumennya lengkap. Buat yang suka restorasi, mobil ini juga jadi proyek impian karena part-nya cukup menantang dicari.
Perawatan dan Komunitas di Indonesia
Meskipun langka, tapi pemilik Opel Rekord Sprint di Indonesia punya komunitas kecil yang solid. Mereka sering kumpul di event mobil klasik, sharing soal perawatan, sampai tukar-tukaran spare part.
Perawatan mesin sebenarnya nggak terlalu ribet, asal rajin dicek dan pakai oli berkualitas. Tapi yang agak sulit memang bagian bodi dan interior—karena harus cari part dari luar negeri atau custom lokal.
Kesimpulan: Opel Rekord Sprint, Legenda yang Terlupakan
Di zaman sekarang, saat semua mobil berlomba jadi serba digital dan otomatis, Opel Rekord Sprint hadir sebagai pengingat betapa sederhananya kenikmatan berkendara dulu. Coupe ini bukan cuma enak dipandang, tapi juga punya jiwa.
Kalau kamu nemu satu unit yang masih bagus dan orisinal, jangan dilewatkan. Siapa tahu, itu adalah tiket ke masa lalu yang nggak semua orang bisa punya.
