Category: Motor Adventure

Benelli TNT 600i: Motor Naked Bertenaga dan Bergaya

Benelli TNT 600i 2025 Harga OTR, Promo September, Spesifikasi & Review

Pengenalan Benelli TNT 600i

Motor naked semakin populer di kalangan pengendara motor, dan salah satu pilihan terbaik di kelasnya adalah Benelli TNT 600i mercedes saigon . Motor ini menawarkan kombinasi yang sempurna antara performa, desain, dan kenyamanan. Dengan mesin bertenaga, desain yang agresif, dan harga yang kompetitif, TNT 600i menjadi pilihan menarik bagi penggemar motor yang menginginkan lebih dari sekadar kendaraan, tapi juga gaya hidup.

Desain yang Keren dan Agresif

Salah satu daya tarik utama dari Benelli TNT 600i adalah desainnya yang sangat khas dan berani. Tampilan motor ini sangat agresif dengan garis-garis tajam dan siluet yang tegap. Body yang ramping dan tangki bahan bakar besar membuatnya tampak lebih kekar dan berotot. Selain itu, penggunaan lampu depan yang berbentuk menyerupai mata elang menambah kesan futuristik dan modern pada motor ini.

TNT 600i juga dilengkapi dengan ban lebar dan roda yang kokoh, memberikan kesan sporty dan siap melaju dengan kecepatan tinggi. Frame yang terbuat dari baja memberikan kestabilan dan kekuatan yang lebih saat berkendara di jalan raya maupun di trek yang lebih menantang.

Performa Mesin yang Menggigit

Benelli TNT 600i dibekali dengan mesin 4 silinder inline berkapasitas 600cc yang sangat bertenaga. Mesin ini mampu menghasilkan sekitar 85 hp dengan torsi 54,6 Nm, yang cukup untuk memberikan akselerasi yang cepat dan performa yang stabil, bahkan pada kecepatan tinggi.

Daya yang dihasilkan oleh mesin ini sangat ideal untuk pengendara yang mencari performa mumpuni, baik untuk penggunaan harian maupun touring jauh. Dengan transmisi 6 percepatan, perpindahan gigi terasa halus dan responsif. Sistem pendingin cairan memastikan mesin tetap stabil dan tidak cepat panas meskipun digunakan dalam waktu lama.

Handling yang Mantap dan Stabil

Tidak hanya soal desain dan mesin, handling Benelli TNT 600i juga patut diacungi jempol. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan upside down dari Marzocchi yang memberikan kenyamanan lebih saat melibas jalan bergelombang dan tikungan tajam. Suspensi belakang menggunakan monoshock yang dapat disesuaikan, sehingga pengendara dapat menyesuaikan tingkat kekerasan suspensi sesuai kebutuhan.

Selain itu, dengan bobot yang tidak terlalu berat, Benelli TNT 600i sangat lincah saat berbelok dan mudah dikendalikan, meskipun dalam kecepatan tinggi. Posisi duduk yang tegak dan lebar juga memberikan kenyamanan ekstra saat digunakan untuk perjalanan jauh.

Sistem Pengereman yang Terpercaya

Sistem pengereman pada Benelli TNT 600i juga sangat mumpuni. Motor ini menggunakan rem cakram ganda di depan dan cakram tunggal di belakang, yang dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System). Fitur ini memastikan pengereman yang lebih aman dan efektif, terutama saat berkendara dalam kondisi jalan licin atau saat pengereman mendadak.

Dengan adanya sistem ABS, pengendara tidak perlu khawatir soal kontrol saat berhenti mendadak, menjadikan motor ini semakin nyaman digunakan dalam berbagai kondisi jalan.

Kenyamanan dan Fitur Lainnya

Benelli TNT 600i tidak hanya menawarkan performa dan desain yang keren, tetapi juga kenyamanan bagi pengendara. Tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter cukup untuk perjalanan jauh tanpa sering-sering mengisi ulang. Panel instrumen digital memberikan informasi yang lengkap dan mudah dibaca, mulai dari kecepatan, rpm, hingga konsumsi bahan bakar.

Selain itu, lampu LED yang digunakan pada motor ini memberikan penerangan yang lebih terang dan efisien, meningkatkan visibilitas di malam hari.

Harga yang Kompetitif

Benelli TNT 600i hadir dengan harga yang relatif kompetitif di kelas motor naked 600cc. Meskipun memiliki performa dan desain yang setara dengan motor premium, harga motor ini cukup terjangkau jika dibandingkan dengan kompetitornya di pasar. Hal ini membuat Benelli TNT 600i menjadi pilihan yang sangat menarik bagi pengendara yang mencari motor bertenaga tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Kesimpulan: Motor Naked yang Penuh Gaya

Benelli TNT 600i adalah pilihan tepat bagi siapa saja yang menginginkan motor naked yang kuat, bergaya, dan nyaman untuk digunakan setiap hari. Dengan mesin 4 silinder, desain agresif, dan fitur-fitur canggih, motor ini tidak hanya menawarkan performa tinggi, tapi juga memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Jika kamu mencari motor yang menggabungkan tenaga dan desain dalam satu paket, TNT 600i adalah jawabannya.

Triumph Daytona Moto2 765: Motor Sport Premium Edisi Terbatas

Showcase | For the Ride

Pengenalan Triumph Daytona Moto2 765

Motor sport selalu menarik perhatian para penggemarnya, apalagi ketika motor tersebut hadir dengan teknologi tinggi dan desain keren. Salah satu motor yang sukses memikat hati pecinta otomotif adalah mercedes saigon Triumph Daytona Moto2 765. Motor ini bukan sekadar kendaraan biasa, tapi merupakan edisi terbatas yang dibuat untuk menghormati kolaborasi Triumph dengan Moto2. Dengan hanya 765 unit yang diproduksi, motor ini tentu menjadi barang yang sangat eksklusif.

Desain yang Menawan dan Aerodinamis

Triumph Daytona Moto2 765 tampil dengan desain yang sangat sporty dan agresif. Setiap lekukan pada bodinya dirancang dengan presisi, memberikan kesan aerodinamis yang memukau. Bagian depan motor terlihat sangat tajam, dengan fairing yang ramping dan sistem pencahayaan modern. Ini bukan hanya soal penampilan, tapi juga untuk meningkatkan stabilitas dan performa saat berkecepatan tinggi.

Selain itu, motor ini dilengkapi dengan roda dan sasis yang ringan, membuat pengendalian lebih responsif. Detail-detail kecil seperti tangki bahan bakar yang didesain lebih ergonomis memberikan kenyamanan ekstra saat mengendarainya.

Performa Mesin yang Luar Biasa

Mesin pada Triumph Daytona Moto2 765 adalah jantung dari semua kehebatan motor ini. Mengusung mesin 765cc dengan konfigurasi tiga silinder, motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 130 hp dan torsi 80 Nm. Tenaga sebesar itu membuat motor ini siap melesat di trek balap maupun jalanan umum.

Selain itu, mesin pada Daytona Moto2 765 juga dilengkapi dengan teknologi yang sangat canggih, seperti sistem pengapian digital dan sistem pendinginan yang efisien. Dengan segala keunggulannya, motor ini bisa melesat dengan cepat, memberikan sensasi berkendara yang luar biasa.

Teknologi Canggih untuk Pengendalian Maksimal

Triumph tidak hanya fokus pada desain dan performa mesin, tapi juga pada aspek pengendalian. Daytona Moto2 765 dilengkapi dengan sistem elektronik mutakhir untuk mendukung pengendalian yang lebih baik. Fitur seperti ride-by-wire, traction control, dan berbagai mode berkendara membuat pengalaman berkendara menjadi lebih aman dan menyenangkan.

Selain itu, motor ini juga dibekali dengan sistem pengereman canggih dari Brembo yang menjamin keamanan dalam setiap situasi. Dengan begitu, kamu bisa merasakan kontrol penuh meskipun melaju di kecepatan tinggi.

Sistem Suspensi yang Terbaik

Bagi pengendara motor sport, kenyamanan dan kestabilan saat melaju cepat adalah hal yang sangat penting. Triumph Daytona Moto2 765 dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang sangat handal. Sistem suspensi ini dirancang khusus untuk memberikan kenyamanan maksimal tanpa mengurangi performa saat berkendara di berbagai jenis jalan, baik itu di trek balap maupun di jalanan biasa.

Suspensi depan menggunakan teknologi Showa Big Piston Fork (BPF), sementara suspensi belakang menggunakan Monoshock Ohlins TTX. Kedua sistem ini menawarkan pengaturan yang sangat presisi dan responsif, memberikan rasa stabilitas yang luar biasa saat menembus tikungan-tikungan tajam.

Edisi Terbatas yang Membuatnya Semakin Eksklusif

Salah satu hal yang membuat Triumph Daytona Moto2 765 begitu istimewa adalah statusnya sebagai motor edisi terbatas. Dengan hanya 765 unit yang diproduksi di seluruh dunia, motor ini benar-benar menjadi barang koleksi yang sangat dicari. Setiap unit motor dilengkapi dengan plak nomor produksi yang membuatnya semakin eksklusif.

Ini menjadi daya tarik tersendiri bagi para penggemar otomotif yang ingin memiliki motor dengan nilai sejarah dan teknologi terbaik. Selain itu, pemilik motor ini akan mendapatkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan berkat semua fitur dan keunggulan yang ditawarkan.

Harga dan Ketersediaan

Karena statusnya yang sangat eksklusif dan fitur-fitur canggih yang ditawarkan, harga Triumph Daytona Moto2 765 bisa dibilang cukup premium. Meskipun harganya tinggi, bagi para kolektor dan penggemar motor sport, harga tersebut sangat sebanding dengan apa yang akan didapatkan.

Motor ini hanya tersedia di dealer-dealer Triumph terpilih, dan untuk mendapatkan satu unit, kamu perlu segera melakukan pemesanan. Jika kamu beruntung, mungkin saja kamu bisa menjadi salah satu pemilik motor sport paling langka dan canggih ini.

Kesimpulan: Motor Sport dengan Teknologi Terbaik

Triumph Daytona Moto2 765 bukan sekadar motor sport biasa. Dengan desain yang mengagumkan, performa mesin yang luar biasa, serta teknologi canggih yang diterapkan pada setiap bagiannya, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang sangat istimewa. Ditambah lagi dengan statusnya sebagai edisi terbatas, motor ini menjadi pilihan yang sangat menarik bagi siapa saja yang ingin merasakan sensasi berkendara tingkat tinggi.

Zero SR/F: Motor Listrik Besar dengan Torsi Instan

Zero SR/F (2019 - ) electric bike review | Autotrader

1. Kenalan Yuk Sama Zero SR/F

Kalau lo lagi cari motor listrik yang nggak cuma ramah lingkungan tapi juga punya performa gahar, Zero SR/F mercedes saigon wajib masuk daftar incaran lo. Motor listrik asal Amerika ini bukan motor listrik biasa—SR/F dibekali tenaga yang langsung “nendang” sejak gas ditarik. Serius, torsi instannya bener-bener bisa bikin lo kaget!

Dengan desain yang mirip moge sport naked, Zero SR/F cocok banget buat lo yang pengen tampil beda di jalanan tapi tetap peduli sama lingkungan. Nggak cuma soal tampang, tapi juga teknologi dan kenyamanan.


2. Torsi Instan = Sensasi Gila dari Motor Listrik

Salah satu hal paling gila dari Zero SR/F adalah torsinya. Begitu lo tarik gas, tenaga langsung keluar tanpa jeda. Ini karena motor listrik memang nggak butuh perpindahan gigi kayak motor konvensional. Tenaganya langsung ke roda, dan itu bikin akselerasinya cepet banget.

SR/F punya torsi maksimum 190 Nm—itu gede banget bahkan buat ukuran moge sekalipun. Buat lo yang suka stop and go di kota, ini jelas asik. Nggak ada suara knalpot, tapi sensasinya tetap bikin senyum-senyum sendiri.


3. Desain Futuristik yang Bikin Kepala Noleh

Liat aja bodi Zero SR/F. Desainnya bener-bener modern dan futuristik, mirip motor-motor di film sci-fi. Sekilas tampilannya kayak motor bensin sport naked, tapi dengan sentuhan lebih sleek dan minimalis.

Tangki depannya yang besar bukan buat bensin, tapi buat nampung sistem kelistrikan dan baterai. Bagian swingarm-nya juga kekar banget, bikin motor ini tampak solid. Lampu full LED depan-belakang menambah kesan modern, apalagi dilengkapi dengan layar TFT warna sebagai panel instrumen.


4. Teknologi Canggih ala Motor Masa Depan

Zero SR/F bukan cuma soal tampang, tapi juga otaknya pinter. Motor ini udah dilengkapi dengan Cypher III operating system, sistem komputer yang ngatur semuanya dari performa sampai keamanan.

Ada juga koneksi smartphone via aplikasi, yang bikin lo bisa cek kondisi motor, atur mode berkendara, dan lihat riwayat perjalanan. Sistem ini terus dapet update secara over-the-air, jadi kayak HP—selalu diperbarui.

Fitur keselamatannya juga oke, mulai dari ABS, kontrol traksi, sampai mode berkendara yang bisa di-custom. Jadi lo bisa pilih, mau riding santai atau agresif.


5. Jarak Tempuh dan Pengisian Daya

Satu hal yang sering jadi pertanyaan soal motor listrik: sejauh apa bisa jalan?

Zero SR/F bisa menempuh jarak hingga 260 km dalam kota (dengan aksesoris tambahan Power Tank), atau sekitar 160-190 km dalam kombinasi jalan. Cukup banget buat kebutuhan harian bahkan touring pendek.

Untuk pengisian daya, motor ini mendukung fast charging. Dengan charger Level 2, lo bisa isi baterai dari 0 ke 95% cuma dalam waktu sekitar 1 jam. Kalau pakai charger standar, emang butuh waktu lebih lama, sekitar 4-5 jam.


6. Harga dan Kesimpulan: Worth It Gak?

Emang, harga Zero SR/F ini lumayan tinggi, berkisar di atas Rp400 jutaan (tergantung varian dan pajak masuk ke Indonesia). Tapi kalau lo hitung-hitung, motor ini hemat banget dalam jangka panjang—nggak ada biaya bensin, oli, atau perawatan rutin mesin.

Ditambah lagi, pengalaman berkendara yang lo dapet itu beda level. Torsi instan, suara senyap, desain keren, dan teknologi canggih bikin Zero SR/F cocok buat lo yang pengen tampil beda dan siap menyongsong masa depan kendaraan listrik.


7. Siap Pindah ke Motor Listrik Kelas Atas?

Zero SR/F bukan buat semua orang. Motor ini cocok buat lo yang udah siap pindah dari bensin ke listrik tanpa kompromi performa. Buat yang suka motor kencang, nyaman, dan tampil beda, ini bisa jadi pilihan utama.

Kalau lo punya budget dan pengen motor masa depan yang udah ada hari ini, Zero SR/F layak banget buat dipertimbangkan.


Penutup

Zero SR/F bukan sekadar motor listrik biasa. Ini adalah perpaduan antara performa, gaya, dan teknologi. Dari torsi instan sampai desain futuristik, semua ada di sini. Lo siap nyoba?

Kawasaki ZX-14R: Salah Satu Motor Terkeren

Potensi Mega Supersport Kawasaki ZX-14 K2 Project Japan Custom Culture -  Berita Seputar Motor | Webike Indonesia

Motor Kencang, Gaya Nggak Tanggung!

Buat lo yang doyan kecepatan dan suka tampil beda di jalanan, Kawasaki ZX-14R bisa jadi pilihan paling pas. Moge satu ini bukan cuma soal tenaga, tapi juga soal gaya. Dari desain sampai performa, ZX-14R mercedes saigon punya semuanya. Motor ini udah lama dikenal sebagai salah satu yang terkeren di kelasnya. Yuk kita bahas lebih lanjut kenapa banyak orang tergila-gila sama ZX-14R ini.


Desain Gahar yang Bikin Melirik

Kalau ngomongin tampilan, ZX-14R tuh kayak gabungan antara kekuatan dan elegan. Bodinya besar, tapi tetap terlihat sporty dan tajam. Dari depan, lampunya yang gede dan agresif bikin motor ini kelihatan sangar. Garis-garis bodinya juga mengalir halus, kelihatan mahal banget. Warna khas Kawasaki yang hijau metalik makin nambah kesan eksklusif.

Lo yang suka tampil beda pasti bakal puas sama desainnya. Bahkan ketika parkir doang, orang pasti ngelirik.


Performa Mesin: Nggak Main-Main

ZX-14R dibekali mesin 1.441cc, 4-silinder segaris. Jangan heran kalau motor ini bisa melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam waktu yang sangat singkat. Tenaga maksimalnya bisa tembus 200 hp lebih, tergantung setting ECU-nya.

Motor ini cocok banget buat lo yang pengen ngerasain adrenalin tinggi di jalanan atau di sirkuit. Tapi tetap, harus tanggung jawab dan aman ya!


Fitur Canggih yang Bikin Nyaman

Kawasaki nggak pelit fitur buat motor ini. ZX-14R udah dibekali teknologi canggih kayak:

  • Traction Control

  • Power Modes

  • KTRC (Kawasaki Traction Control)

  • Slipper Clutch

Fitur-fitur ini bukan cuma buat gaya, tapi juga bikin pengendara lebih nyaman dan aman. Lo bisa atur mode tenaga sesuai kondisi jalan. Jadi walaupun motornya buas, tetap bisa dikendalikan.


Ergonomi: Gede Tapi Nggak Bikin Pegel

Meski bodinya besar, posisi riding ZX-14R tetap nyaman. Setangnya nggak terlalu nunduk seperti motor sport full race, jadi cocok buat touring jarak jauh. Joknya juga empuk dan luas, bisa boncengan tanpa drama.

Buat lo yang tinggi, motor ini pas banget karena joknya agak tinggi. Tapi buat yang agak pendek juga masih bisa karena bagian tengahnya ramping.


Kesan Pengguna: Banyak yang Jatuh Cinta

Nggak sedikit rider Indonesia yang udah nyobain ZX-14R dan bilang kalau ini salah satu motor terbaik yang pernah mereka punya. Dari komunitas sampai vlogger otomotif, banyak yang kasih nilai hampir sempurna.

Beberapa bilang, ini motor “cocok buat yang pengen tampil dan melaju tanpa batas.”


Harga dan Ketersediaan

Untuk harga, ZX-14R memang nggak murah. Di Indonesia, harganya bisa di atas Rp 400 juta, tergantung dealer dan kondisi. Tapi dengan segala performa dan fitur yang ditawarkan, harga segitu bisa dibilang sepadan.

ZX-14R memang bukan buat semua orang, tapi buat lo yang serius soal performa dan tampilan, ini worth it banget.


Kesimpulan: ZX-14R, Motor Buas yang Penuh Gaya

Kalau lo cari moge yang bukan cuma kencang tapi juga keren, Kawasaki ZX-14R jawabannya. Cocok buat lo yang pengen tampil beda, punya motor yang bisa diajak ngebut tapi tetap stabil dan nyaman. Moge ini punya segalanya — dari desain, performa, sampai teknologi.

Tapi jangan lupa ya, motor sekencang ini juga butuh pengendara yang bertanggung jawab. Jangan cuma keren doang, tapi juga harus aman di jalan.

Ducati V4 Rally: Gabungan Kecepatan dan Ketangguhan

DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY (2023 - on) Review

Performa Buas Ala Ducati

Kalau ngomongin motor gede, Ducati mercedes saigon nggak pernah setengah-setengah. Ducati V4 Rally ini salah satu buktinya. Dibekali mesin V4 berkapasitas 1.158cc, tenaga yang dihasilkan bisa sampai 170 hp. Tenaga segede itu bikin motor ini terasa gila banget saat dipakai di jalan aspal maupun jalur off-road.

Tapi tenang aja, walaupun buas, Ducati udah ngatur mapping mesinnya supaya tetap bisa dikendalikan. Jadi pas dipakai buat touring jauh, motor ini tetap terasa halus dan nggak bikin pegal.


Cocok Buat Jalan Aspal dan Jalur Tanah

Salah satu kelebihan utama Ducati V4 Rally adalah kemampuannya buat adaptasi di segala medan. Mau jalanan kota yang mulus, jalanan pegunungan, sampai jalur tanah berdebu, semuanya bisa dilibas tanpa ampun.

Suspensinya pakai semi-active suspension dari Marzocchi yang bisa menyesuaikan secara otomatis. Jadi nggak perlu takut mentok atau oleng pas lewat jalanan berlubang. Ban-nya juga dual purpose, jadi nyaman buat di aspal tapi tetap ngegigit di tanah.


Desain Gagah Tapi Tetap Fungsional

Dari sisi tampilan, Ducati V4 Rally tampil garang tapi tetap elegan. Tangki bahan bakarnya besar, bisa nampung sampai 30 liter, cocok banget buat kamu yang suka touring jarak jauh tanpa harus sering-sering isi bensin.

Fairing depannya dirancang aerodinamis dan dilengkapi windscreen yang bisa disesuaikan. Jadi nggak cuma keren, tapi juga melindungi pengendara dari angin saat kecepatan tinggi. Ditambah lagi dengan sistem penerangan full LED yang bikin visibilitas makin oke, bahkan di malam hari.


Fitur Canggih yang Nggak Main-main

Ducati emang selalu unggul soal teknologi, dan V4 Rally ini nggak ketinggalan. Ada riding mode yang bisa disesuaikan: Urban, Sport, Enduro, dan Touring. Masing-masing mode bakal atur respons mesin, suspensi, dan kontrol traksi sesuai kondisi jalan.

Motor ini juga udah dilengkapi cruise control, cornering ABS, hill hold control, sampai fitur radar depan dan belakang buat deteksi kendaraan lain. Jadi selain cepat dan tangguh, V4 Rally juga pintar.


Nyaman Buat Boncengan Jarak Jauh

Buat yang suka riding bareng pasangan atau teman, Ducati V4 Rally punya jok yang dirancang buat kenyamanan pengendara dan penumpang. Posisi duduknya santai, nggak bikin cepat pegal.

Selain itu, ada juga fitur heat management yang berguna buat ngurangin panas dari mesin ke bagian kaki, terutama saat riding pelan di kota atau macet-macetan.


Harga dan Siapa yang Cocok Punya

Dengan segala kelebihannya, Ducati V4 Rally emang bukan motor murah. Di Indonesia, harganya bisa tembus Rp1,2 Miliar tergantung pajak dan opsi tambahan.

Tapi buat yang serius di dunia adventure riding atau suka touring keliling Indonesia (bahkan luar negeri), ini investasi yang sepadan. Motor ini cocok buat rider yang cari performa, kenyamanan, dan teknologi dalam satu paket.


Kesimpulan: Motor Petualang yang Serius

Ducati V4 Rally bukan cuma motor besar yang kencang. Dia adalah gabungan sempurna antara kecepatan, kenyamanan, teknologi, dan daya tahan. Cocok buat kamu yang suka tantangan, tapi juga peduli sama kenyamanan dan keselamatan.

Mau dipakai ngebut di jalan tol, nikung di pegunungan, atau ngegas di jalur off-road, semua bisa dilibas tanpa takut motor rewel. Ducati bener-bener tahu cara manjain rider sejati.