Category: Motor Adventure

Yamaha FJR1300A: Sport Touring yang Tangguh dan Andal

October 8, 2025 / admin / 0 Comments

2008 Yamaha FJR1300A - Road Test Review | Rider Magazine

Yamaha FJR1300A mercedes-saigon.com adalah motor sport touring yang cukup populer di kalangan pecinta motor touring. Motor ini dikenal punya performa tangguh dan kenyamanan yang bikin perjalanan jauh jadi menyenangkan. Yuk, kita bahas lebih dalam kenapa motor ini layak kamu pilih!

Desain Gagah dan Aerodinamis

FJR1300A punya desain yang keren dan aerodinamis. Bentuk bodinya dibuat supaya angin bisa mengalir dengan lancar waktu kamu melaju di jalan tol atau jalan pegunungan. Gak cuma gagah, desain ini juga membantu mengurangi angin yang nabrak tubuh pengendara, bikin kamu tetap nyaman walau menempuh jarak jauh.

Performa Mesin yang Bertenaga

Yamaha membekali FJR1300A dengan mesin 1298cc, 4 silinder segaris, yang punya tenaga besar tapi tetap halus. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal untuk membuat motor melaju kencang, tapi juga efisien untuk perjalanan panjang. Jadi, kamu bisa ngebut kalau mau, atau santai saat touring.

Sistem Suspensi dan Kenyamanan Berkendara

Untuk touring, kenyamanan adalah hal penting. Yamaha sudah menyiapkan suspensi depan dan belakang yang bisa meredam getaran jalan dengan baik. Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sementara belakang menggunakan sistem monoshock. Ditambah dengan posisi riding yang ergonomis, kamu bakal merasa betah berkendara dalam waktu lama.

Fitur Modern yang Memudahkan

Motor ini juga dilengkapi fitur-fitur modern seperti ABS (Anti-lock Braking System) yang bikin pengereman lebih aman dan stabil. Ada juga windshield yang bisa diatur tinggi-rendahnya sesuai kebutuhan, supaya angin gak langsung kena wajah. Panel instrumen digital lengkap, jadi kamu bisa pantau kondisi motor dengan mudah.

Kapasitas Bagasi Luas

Kalau kamu suka touring jauh, pasti butuh ruang buat bawa barang. FJR1300A punya bagasi cukup besar di kedua sisi motor yang bisa muat helm, jas hujan, dan perlengkapan lain. Ini bikin kamu gak perlu repot bawa tas tambahan saat jalan-jalan jauh.

Perawatan dan Keandalan

Yamaha terkenal dengan motor yang tahan banting dan mudah perawatannya. FJR1300A juga termasuk motor yang kuat dan minim masalah jika kamu rutin melakukan servis. Suku cadang mudah didapat, dan jaringan bengkel resmi Yamaha tersebar luas di Indonesia.

Kesimpulan

Yamaha FJR1300A memang motor sport touring yang sangat layak dimiliki. Desain keren, mesin bertenaga, kenyamanan maksimal, serta fitur lengkap jadi nilai plus motor ini. Buat kamu yang suka perjalanan jauh, motor ini bisa jadi partner andalan. Jadi, jangan ragu buat pilih Yamaha FJR1300A sebagai motor touring kamu!

Ducati Diavel V4: Gabungan Muscle Bike dan Teknologi Mutakhir

October 8, 2025 / admin / 0 Comments

2023 Ducati Diavel V4 Review - Cycle News

Keren dan Bertenaga, Motor Ini Beda Banget

Kalau ngomongin motor yang tampil beda dan punya tenaga gede, mercedes-saigon.com Ducati Diavel V4 pasti masuk daftar utama. Motor ini gabungan antara muscle bike yang gagah dan teknologi mutakhir yang bikin pengalaman riding makin mantap. Buat kamu yang pengen motor keren sekaligus canggih, Diavel V4 bisa jadi pilihan tepat.

Desain Gagah yang Bikin Mata Melotot

Ducati Diavel V4 punya desain yang nyentrik dan berotot banget. Bentuknya besar dan padat dengan lekukan tajam, bikin motor ini kelihatan seperti robot yang siap bergerak. Tangki bensin yang lebar, jok rendah, dan knalpot ganda yang nyaring bikin aura agresif makin terasa.

Lampu LED depan yang futuristik dan detail rangka exposed menambah kesan high-tech. Ini bukan cuma motor, tapi statement gaya yang nggak bisa kamu lewatkan di jalan.

Mesin V4 yang Sangar, Tenaganya Bikin Ngiler

Sesuai namanya, Diavel V4 dibekali mesin V4 berkapasitas 1.158cc yang menghasilkan tenaga besar banget. Mesin ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 162 hp dengan torsi maksimal 129 Nm. Jadi, akselerasi motor ini bukan kaleng-kaleng.

Tenaga besar itu tetap terkontrol berkat teknologi canggih di dalamnya. Kamu bakal ngerasain tarikan halus tapi nendang, cocok buat riding di kota maupun perjalanan jauh.

Teknologi Mutakhir Bikin Berkendara Aman dan Nyaman

Ducati nggak main-main soal teknologi, apalagi di Diavel V4. Motor ini dilengkapi berbagai fitur modern seperti cornering ABS, traction control, quickshifter dua arah, dan Ducati Power Launch yang bikin start dari posisi diam jadi lebih gegas.

Panel instrumen full digital yang bisa dikustomisasi juga bikin pengendara gampang pantau semua informasi penting saat jalan. Ada juga mode riding yang bisa disesuaikan sesuai kondisi jalan atau gaya berkendara.

Handling yang Mantap Buat Ukuran Muscle Bike

Walau badannya besar dan bertenaga, Diavel V4 tetap punya handling yang lincah. Suspensi depan upside-down dan monoshock belakang bikin motor ini stabil dan nyaman saat melibas tikungan.

Rangka motor dirancang khusus agar tetap kuat dan ringan, membuat kamu nggak merasa kesulitan saat manuver. Jadi, motor ini cocok buat kamu yang pengen kombinasi gaya muscle dan performa sport.

Suara Knalpot yang Menggelegar, Bikin Makin Gagah

Salah satu daya tarik utama Diavel V4 adalah suara knalpotnya. Suaranya khas, berat, dan bikin jantung berdegup kencang. Suara ini jadi identitas khas Ducati yang bikin orang-orang di jalan langsung tahu kamu naik motor apa.

Kamu bisa merasakan sensasi “berdengung” yang nggak cuma keren didengar, tapi juga meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.

Fitur Custom yang Bikin Motor Semakin Personal

Kalau kamu suka modifikasi, Ducati Diavel V4 juga sangat ramah buat dikustom. Ada banyak aksesori resmi dari Ducati yang bisa kamu pasang untuk bikin motor makin personal dan sesuai selera.

Mulai dari jok khusus, knalpot aftermarket, sampai aksesoris carbon fiber yang bikin tampilan makin sporty dan keren. Jadi, motor ini bisa kamu bikin makin unik sesuai gaya kamu sendiri.

Harga dan Kesimpulan: Investasi Gaya dan Performa

Ducati Diavel V4 memang motor yang cukup mahal. Harga di Indonesia bisa di kisaran Rp 900 juta ke atas, tapi sebanding dengan teknologi, performa, dan desain yang ditawarkan.

Motor ini cocok buat kamu yang serius mencari motor muscle bike bertenaga besar sekaligus teknologi canggih. Diavel V4 bukan cuma kendaraan, tapi juga simbol gaya hidup yang keren dan modern.

Kesimpulan Akhir: Motor Buat Kamu yang Pengin Berbeda

Kalau kamu pengin motor yang bukan hanya gagah tapi juga penuh teknologi, Ducati Diavel V4 jawabannya. Motor ini gabungan sempurna antara power besar, desain muscle yang gagah, dan fitur canggih.

Harley-Davidson Fat Bob 114: Gaya Agresif dan Tenaga Besar

October 8, 2025 / admin / 0 Comments

Harley Davidson Fat Bob 114 Motor Cruiser Super Gagah dengan Fitur-fitur Agresif dan Futuristik, sanggup Kalahkan Penguasa Jerman BMW R18? - Dio Tv

Motor Gede yang Bikin Kepala Noleh

Kalau ngomongin moge (motor gede), nama mercedes-saigon.com Harley-Davidson pasti langsung muncul di pikiran. Salah satu model yang paling nyentrik dan macho banget adalah Harley-Davidson Fat Bob 114. Motor ini bukan cuma soal tampang, tapi juga performa yang gahar abis. Buat kamu yang suka tampil beda dan pengen ngerasain tenaga besar di jalan, Fat Bob 114 ini bisa jadi pilihan tepat.

Desain Gahar yang Bikin Terpana

Dari tampilan luar, Fat Bob 114 kelihatan beda sendiri. Desainnya tegas, agresif, dan serba besar. Headlamp LED kotak dengan gaya futuristik, knalpot ganda bertumpuk di sisi kanan, dan ban gede yang siap melibas jalanan. Tangki bensin yang besar dan jok rendah bikin posisi riding terasa pas dan keren banget dilihat dari berbagai sudut.

Motor ini memang dibuat buat kamu yang pengen tampil mencolok dan beda dari yang lain. Gaya “muscle cruiser” ala Fat Bob ini cocok banget buat dipakai touring, riding santai, atau bahkan cuma nongkrong di kafe.

Mesin Milwaukee-Eight 114: Tenaga Nggak Main-Main

Namanya juga moge, mesinnya tentu nggak main-main. Fat Bob 114 dibekali mesin Milwaukee-Eight 114 berkapasitas 1.868cc. Mesin ini sanggup ngeluarin torsi puncak hingga 160 Nm, jadi akselerasi dari posisi diam aja udah terasa banget tendangannya.

Tarikan bawahnya galak, tapi tetap smooth di kecepatan tinggi. Buat yang udah biasa naik motor sport atau moge, sensasi dari mesin ini pasti bikin nagih. Tenaganya gede, tapi tetap enak dikendalikan.

Handling Lincah buat Ukuran Moge

Meski badannya gede, Fat Bob 114 surprisingly lincah saat diajak manuver. Suspensi depan pakai upside-down fork yang bikin motor ini lebih stabil dan rigid saat belok atau ngerem mendadak. Suspensi belakangnya juga bisa diatur, jadi kamu bisa sesuaikan sama gaya riding atau kondisi jalan.

Ban lebar di depan dan belakang juga bikin grip ke aspal makin kuat. Enak banget buat cornering atau jalan-jalan santai di luar kota. Pokoknya riding pakai Fat Bob itu bikin percaya diri naik dua kali lipat.

Fitur Modern yang Nggak Kalah Sama Motor Baru

Meskipun tampilannya klasik dan berotot, Fat Bob 114 udah dilengkapi berbagai fitur modern. Mulai dari sistem pengereman ABS, panel instrumen digital, hingga lampu full LED. Nggak ketinggalan, ada juga keyless ignition, jadi kamu nggak perlu ribet pakai kunci lagi.

Fitur-fitur ini bikin pengalaman berkendara makin nyaman dan aman, tanpa ngilangin kesan macho dari motornya sendiri.

Siap Modifikasi? Fat Bob 114 Fleksibel Banget

Buat pecinta custom, Harley-Davidson Fat Bob 114 adalah kanvas sempurna. Desainnya udah keren dari sananya, tapi masih bisa banget dimodifikasi sesuai gaya kamu. Mau ganti knalpot biar suara makin buas? Bisa. Mau ubah jok atau tambah aksesori lainnya? Tinggal pasang.

Banyak builder motor custom di Indonesia yang juga suka pakai basis Fat Bob karena rangkanya kuat dan mudah dikreasikan.

Harga dan Kesan Akhir: Mahal Tapi Worth It

Untuk dapetin Fat Bob 114, kamu harus siap keluarin dana yang nggak sedikit. Di Indonesia, harganya bisa nyampe Rp700 juta-an tergantung pajak dan dealer. Tapi buat kamu yang memang nyari moge dengan karakter kuat dan performa tinggi, harga ini sebanding sama apa yang kamu dapetin.

Fat Bob 114 bukan cuma motor, tapi juga pernyataan gaya hidup. Sekali naik motor ini, dijamin langsung jadi pusat perhatian.

Kesimpulan: Motor Buat Lo yang Berani Beda

Harley-Davidson Fat Bob 114 itu motor yang nggak cuma soal mesin, tapi juga soal gaya dan pengalaman. Cocok buat lo yang berani tampil beda, suka tenaga besar, dan pengen punya moge yang bisa dibanggain kapan aja.

KTM 1290 Super Adventure R: Siap Menantang Jalur Ekspedisi

October 7, 2025 / admin / 0 Comments

Ulasan KTM 1290 Super Adventure R 2022 [29 Fakta Singkat]

1. Si Raksasa dari Austria yang Siap Diajak Ekspedisi

Kalau kamu lagi cari motor gede yang bisa diajak blusukan ke medan ekstrem, KTM 1290 Super Adventure R mercedes saigon bisa banget jadi jawabannya. Motor ini emang dirancang buat kamu yang doyan menjelajah, bukan cuma jalan mulus kota, tapi juga jalanan berbatu, berlumpur, bahkan tanpa jalan sekalipun.

Ditenagai mesin 1301cc V-Twin, motor ini punya tenaga buas tapi tetap bisa dikendalikan dengan baik. Cocok banget buat kamu yang suka tantangan dan ingin motor yang bisa diandalkan di segala kondisi.

2. Performa Mesin Gak Main-Main

Mesin 1301cc yang dipasang di KTM 1290 Super Adventure R ini bukan cuma besar di angka, tapi juga real power. Motor ini bisa ngeluarin tenaga sekitar 160 hp, dan torsinya sampai 138 Nm. Bayangin, tenaganya segede itu tapi tetap bisa kamu kontrol.

Ditambah lagi sistem ride-by-wire dan mode berkendara yang lengkap, kamu bisa atur gaya berkendara sesuai kondisi jalan. Mau santai di aspal? Bisa. Mau ngebut di tanah? Hayuk.

3. Suspensi dan Rangka, Kunci Utama Si Penjelajah

Yang bikin KTM 1290 Super Adventure R beda dari motor gede lainnya adalah suspensinya. Motor ini dibekali suspensi depan dan belakang dari WP XPLOR, yang udah terbukti kuat buat off-road ekstrim.
Ground clearance-nya tinggi banget, bikin motor ini gak takut nyemplung parit atau lewatin batu besar.

Rangkanya juga ringan tapi kuat, berbahan chromium-molybdenum steel, jadi walaupun kelihatan gede dan berat, pas dibawa jalan malah lincah banget.

4. Fitur-Fitur Canggih Buat Touring Jauh

KTM emang gak tanggung-tanggung kasih fitur di Super Adventure R ini. Motor ini udah dilengkapi:

Cornering ABS & Traction Control
Cruise Control
TFT Display 7 inci full warna
Navigasi turn-by-turn
Keyless ignition
KTM My Ride buat koneksi ke HP kamu

Jadi meskipun medan yang kamu lewatin keras dan ekstrem, kamu tetap bisa nikmatin kenyamanan dan keamanan berkendara.

5. Ergonomi dan Desain, Serius Buat Petualang

Motor ini dirancang serius buat ekspedisi. Joknya empuk dan lebar, posisi duduk tegak, dan stang lebar bikin kamu gak cepat capek. Tangki bensinnya gede, 23 liter, cukup banget buat perjalanan jauh tanpa sering isi ulang.

Desainnya juga khas KTM: garang, futuristik, dan kelihatan siap tempur. Lampu depan LED model split-nya bikin tampilan makin sangar.

6. Siap Diajak Jalan Jauh, Tapi Tetap Aman

Soal keamanan, motor ini udah dilengkapi sistem pengereman dari Brembo, salah satu yang terbaik di dunia. Ban depan-belakang juga udah pakai tipe dual-purpose dari Continental TKC 80, jadi kamu tetap bisa nikung tajam walau jalannya licin atau penuh pasir.

Dan jangan lupakan fitur TPMS (Tire Pressure Monitoring System), yang bikin kamu bisa mantau tekanan angin langsung dari layar.

7. Harga dan Siapa yang Cocok Punya Motor Ini

Dengan segala keunggulan dan fitur canggihnya, harga KTM 1290 Super Adventure R memang gak murah. Di Indonesia, harganya bisa tembus Rp500 jutaan. Tapi buat kamu yang serius hobi ekspedisi atau butuh motor adventure kelas atas, motor ini worth it banget.

Motor ini cocok buat:

Rider petualang sejati
Pecinta touring lintas negara
Penggemar off-road kelas berat
Kolektor big bike premium

8. Kesimpulan: KTM 1290 Super Adventure R, Teman Setia Jelajah Dunia

KTM 1290 Super Adventure R bukan cuma motor gede biasa. Ini adalah motor yang lahir buat petualang sejati. Kalau kamu suka tantangan, gak takut kotor, dan pengen jelajahi dunia lewat jalur yang gak biasa, motor ini jawabannya.

Moto Guzzi V85 TT Travel: Petualangan Klasik dari Italia

October 7, 2025 / admin / 0 Comments

Moto Guzzi V85 TT Travel 850: price, consumption, colors

1. Beda dari Motor Adventure Lainnya

Kalau kamu lagi cari motor adventure yang beda dari kebanyakan, Moto Guzzi V85 TT Travel mercedes saigon ini bisa jadi pilihan menarik. Motor ini bukan cuma bisa diajak jalan jauh, tapi juga punya tampilan klasik yang khas banget Italia. Aura retro-nya kuat, tapi performanya tetap modern. Cocok banget buat kamu yang suka tampil beda di jalan.

2. Desain Klasik, Teknologi Modern

Dari jauh aja, desain Moto Guzzi V85 TT Travel udah kelihatan unik. Lampu bulat ganda dengan DRL berbentuk elang jadi ciri khas motor ini. Tangkinya besar, dan joknya empuk banget—nyaman buat riding jarak jauh. Walaupun kelihatan klasik, fitur-fiturnya modern banget, mulai dari panel digital TFT, cruise control, sampai riding mode yang bisa diatur sesuai medan.

3. Mesin 850cc yang Siap Diajak Nanjak

Jangan tertipu sama tampilannya yang retro. Di balik bodi klasiknya, tersimpan mesin 850cc V-twin yang responsif dan bertenaga. Suara mesinnya khas banget, ngebass dan berkarakter. Torsi gede di putaran rendah bikin motor ini enak banget buat nanjak atau diajak touring ke daerah pegunungan. Cocok buat kamu yang hobi naik motor ke tempat-tempat terpencil.

4. Suspensi dan Handling Jempolan

Moto Guzzi V85 TT Travel ini udah dilengkapi suspensi depan USD dan belakang monoshock yang bisa disetel. Suspensinya empuk tapi tetap stabil waktu ngebut. Handling-nya juga enak, nggak terlalu berat walau bodinya besar. Buat yang baru nyoba motor adventure, motor ini masih cukup ramah dipakai harian juga.

5. Fitur Touring Lengkap

Namanya aja udah “Travel”, jadi jangan heran kalau motor ini lengkap banget buat touring. Windshield tinggi, side panniers bawaan pabrik, handguard, dan heated grips bikin perjalanan jauh jadi nyaman. Ditambah lagi kapasitas tangki bahan bakarnya gede—sekitar 23 liter—jadi nggak perlu sering-sering isi bensin di jalan.

6. Kenyamanan Jadi Prioritas

Moto Guzzi emang ngerti banget soal kenyamanan. Posisi duduknya tegak dan santai, bikin punggung nggak gampang capek. Joknya lebar, bahkan boncenger pun bakal merasa nyaman di jok belakang. Ini penting banget buat kamu yang suka touring berdua atau jalan jauh tanpa drama pegal-pegal.

7. Konsumsi BBM dan Biaya Perawatan

Walau mesinnya 850cc, konsumsi bahan bakarnya masih tergolong irit buat kelas motor adventure. Apalagi dengan kapasitas tangki yang gede, kamu bisa tempuh jarak ratusan kilometer sekali isi penuh. Untuk perawatan, karena Moto Guzzi punya jaringan dealer resmi di beberapa kota besar, nggak perlu khawatir soal spare part atau servis berkala.

8. Harga dan Ketersediaan di Indonesia

Di Indonesia, Moto Guzzi V85 TT Travel dijual secara resmi lewat distributor seperti Piaggio. Harga barunya ada di kisaran Rp 700 jutaan (harga bisa berubah tergantung pajak dan lokasi). Memang bukan motor murah, tapi kalau dilihat dari fitur, kenyamanan, dan keunikan desainnya, motor ini layak dipertimbangkan buat kamu yang serius di dunia touring.

9. Cocok Buat Siapa, Sih?

Kalau kamu suka motor dengan gaya klasik tapi pengen performa modern, Moto Guzzi V85 TT Travel ini cocok banget. Buat yang udah bosan sama motor adventure mainstream dan pengen sesuatu yang lebih ikonik, motor ini bisa jadi pilihan. Nggak cuma buat jalan-jalan, tapi juga buat gaya hidup.

10. Kesimpulan: Touring Rasa Italia

Moto Guzzi V85 TT Travel bukan cuma motor adventure biasa. Ini adalah motor yang punya jiwa, desain yang unik, dan rasa berkendara khas Italia. Cocok banget buat kamu yang suka petualangan dengan gaya klasik. Siap-siap jadi pusat perhatian setiap kali berhenti di rest area!

Indian Roadmaster Elite: Touring Mewah Khas Amerika

October 7, 2025 / admin / 0 Comments

2020 Indian Roadmaster Elite | First Look Review | Rider Magazine

Motor Touring Nggak Main-Main

Kalau kamu hobi touring jauh atau sekadar suka motor gede yang tampilannya gagah dan elegan, kamu wajib kenalan sama mercedes saigon Indian Roadmaster Elite. Ini bukan motor biasa. Bukan juga moge yang cuma buat gaya-gayaan. Roadmaster Elite ini dirancang buat kamu yang pengen kenyamanan, kekuatan, dan kemewahan dalam satu paket lengkap.

Dibuat oleh Indian Motorcycle, pabrikan motor legendaris asal Amerika, motor ini bisa dibilang salah satu yang terbaik di kelas motor touring mewah.

Desain yang Bikin Kepala Noleh

Gaya klasik Amerika dipadu teknologi modern — itu yang langsung terasa saat lihat Roadmaster Elite. Bodinya besar, tangguh, tapi penuh detail elegan. Warna khasnya biasanya two-tone (dua warna) dengan cat yang di-finishing tangan, alias handmade.

Lampu LED depan gede, dengan windshield tinggi yang bisa diatur otomatis. Bagian fairing depan punya desain khas yang disebut “batwing”. Joknya lebar dan empuk banget, cocok buat perjalanan jauh. Pillion (boncengan) pun tetap nyaman, lengkap dengan sandaran.

Tiap unitnya eksklusif, dan jumlah produksinya terbatas. Jadi ya, berasa kayak punya barang kolektor gitu.

Mesin Bertenaga Tapi Tetap Smooth

Indian Roadmaster Elite ditenagai mesin Thunderstroke 116, mesin V-twin berkapasitas 1.890cc. Tenaga dan torsinya besar, tapi tetap halus saat diajak jalan jauh.

Suara mesinnya berat dan berwibawa, tapi nggak bikin telinga capek. Motor ini bisa melaju santai di kecepatan tinggi tanpa terasa ngos-ngosan. Cocok banget buat diajak keliling pulau, atau bahkan touring antarnegara kalau kamu nekat bawa keluar negeri.

Fitur-Fitur Canggih di Balik Gaya Klasik

Meskipun tampil klasik, soal teknologi motor ini nggak ketinggalan zaman. Ada sistem infotainment Ride Command dengan layar sentuh 7 inci, koneksi Bluetooth, GPS, dan audio premium PowerBand Audio Plus.

Sistem audio-nya bisa nyala sampai 600 watt — nyalain musik rock 80-an sambil ngebut di jalan tol, berasa jadi bintang film action Amerika!

Nggak cuma itu, ada juga fitur-fitur modern kayak:

Cruise control
Keyless ignition
Grip & jok berpemanas
Rem ABS
Sistem monitoring tekanan ban (TPMS)

Jadi meskipun kamu bawa motor ini keliling dari Jakarta sampai Bali, badan tetap nyaman dan motor tetap stabil.

Kapasitas Bagasi Luas, Cocok Buat Long Trip

Roadmaster Elite punya bagasi luas banget. Dua side case dan top box di belakang bisa muat barang-barang keperluan touring. Total kapasitas bagasi bisa mencapai 140 liter. Muat jaket, helm, sampai perlengkapan camping kalau perlu.

Nggak perlu ribet bawa ransel atau tas tambahan. Semua bisa masuk ke dalam bagasi dan tetap aman karena ada sistem penguncian otomatis.

Harga dan Target Pasar

Motor ini jelas bukan buat semua orang. Harganya bisa tembus Rp1,5 miliar di Indonesia (tergantung pajak dan importir). Tapi buat yang memang mencari moge touring premium, Indian Roadmaster Elite adalah pilihan yang sangat layak.

Target pasarnya jelas — pehobi motor gede, eksekutif, atau siapapun yang ingin touring dengan kenyamanan maksimal dan tampil beda.

Kesimpulan: Motor Touring Impian Banyak Orang

Indian Roadmaster Elite bukan cuma sekadar kendaraan. Dia adalah pernyataan gaya hidup. Motor ini ngajak kamu buat menjelajah dunia dengan tenang, nyaman, dan penuh gaya.

Kalau kamu cari pengalaman touring sejati ala biker Amerika, ini motor yang layak banget dilirik.

Penutup: Siap Buat Touring Mewah?

Punya motor kayak Indian Roadmaster Elite itu kayak punya rumah berjalan. Nyaman, keren, dan bikin semua mata ngelirik. Siap jadi raja jalanan?

Suzuki GSX-S1000GT: Sport Touring dengan Sentuhan Modern

October 7, 2025 / admin / 0 Comments

Suzuki Rilis Sport-Touring Baru GSX-1000GT: Lebih Akomodatif

Desainnya Sporty Tapi Tetap Nyaman Buat Jauh-Jauh

Suzuki GSX-S1000GT mercedes saigon memang masuk kategori sport touring, tapi jangan salah—motor ini nggak cuma soal gaya sporty aja. Desainnya bener-bener dirancang buat kamu yang suka jalan jauh, tapi tetap pengen kelihatan keren di jalanan.

Bodi tajamnya ngasih kesan agresif, sementara posisi duduknya nggak nunduk banget kayak motor sport murni. Jadi, buat kamu yang pengen touring santai tapi tetap dapet nuansa motor sport, ini motor cocok banget.

Tenaga Besar Buat Nyalip Tanpa Ragu

Motor ini dibekali mesin 999cc 4 silinder segaris yang diambil dari basis GSX-R1000. Tenaganya bisa tembus 150 hp di 11.000 rpm dan torsinya 106 Nm di 9.250 rpm. Terjemahannya? Buat nyalip truk panjang di jalan tol atau tanjakan curam di pegunungan, motor ini tinggal betot gas aja.

Tapi yang bikin keren, power delivery-nya halus. Jadi nggak bikin kaget, bahkan buat yang belum terbiasa bawa moge sekalipun.

Nyaman Buat Boncengan dan Bawa Barang

GSX-S1000GT juga mikirin soal kenyamanan penumpang. Jok belakangnya empuk dan luas, nggak bikin pasangan kamu pegel saat touring jauh. Posisi duduknya juga nggak terlalu tinggi, jadi aman buat semua postur.

Selain itu, Suzuki juga nyiapin side case opsional yang bisa kamu pasang buat bawa barang tanpa ganggu handling motor. Jadi, kamu bisa bawa perlengkapan touring tanpa ribet pakai ransel.

Fitur Digital yang Kekinian Abis

Salah satu yang bikin GSX-S1000GT keliatan modern adalah layarnya. Motor ini pakai layar TFT 6,5 inci full color yang udah bisa konek ke smartphone kamu lewat aplikasi Suzuki mySPIN.

Di layar itu, kamu bisa lihat navigasi, musik, cuaca, bahkan notifikasi chat. Cocok banget buat kamu yang nggak bisa lepas dari gadget, tapi tetap pengen fokus di jalan.

Mode Riding dan Keamanan yang Lengkap

Suzuki nggak pelit fitur buat motor ini. Ada traction control, ride-by-wire throttle, dan cruise control buat bikin perjalanan jauh lebih santai. Cruise control ini kepake banget kalau kamu lagi touring lewat jalan tol panjang dan pengen istirahatin pergelangan tangan.

Sayangnya, GSX-S1000GT belum punya cornering ABS, tapi sistem rem depan belakangnya udah pakai Brembo yang responsif dan kuat.

Desain Aerodinamis Buat Ngebut Tanpa Capek

Windshield depan GSX-S1000GT ini bukan sekadar gaya. Desainnya dirancang buat ngurangin tekanan angin langsung ke tubuh rider, jadi kamu bisa riding di kecepatan tinggi tanpa terlalu capek.

Kombinasi bodi fairing dan posisi stang yang lebih tinggi bikin angin ‘terpotong’ dengan baik, cocok buat yang sering touring jarak jauh.

Konsumsi BBM yang Masih Masuk Akal

Buat ukuran moge 1000cc, konsumsi bahan bakar GSX-S1000GT ini termasuk irit. Dalam pemakaian normal, bisa dapet sekitar 17–20 km/liter. Ini tentu tergantung gaya berkendara kamu juga, ya.

Tangki bensinnya berkapasitas 19 liter, jadi bisa menempuh jarak sekitar 300 km-an sebelum perlu isi ulang. Lumayan banget buat touring antar kota.

Harga dan Kesimpulan: Touring Gaya Sporty

Suzuki GSX-S1000GT dijual di Indonesia di kisaran harga Rp 400 juta-an OTR (tergantung lokasi dan dealer). Harga ini masuk akal banget kalau lihat fitur dan performa yang ditawarin.

Kalau kamu cari moge yang bisa dipakai harian, touring jarak jauh, tapi tetap sporty dan kekinian, GSX-S1000GT ini bisa banget jadi pilihan utama.

Triumph Tiger 1200 GT Pro: Motor Penjelajah Premium

October 7, 2025 / admin / 0 Comments

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 - Motorcycle specifications, reviews

Buat yang Suka Touring Jauh, Ini Jawabannya

Kalau kamu tipe orang yang doyan ngegas jauh-jauh, entah itu buat liburan atau sekadar healing di akhir pekan, Triumph Tiger 1200 GT Pro mercedes saigon bisa banget jadi partner setia kamu. Motor ini emang didesain buat penjelajahan jarak jauh dengan kenyamanan dan performa kelas atas.

Dibanding motor touring lain, Tiger 1200 GT Pro ini punya aura yang beda. Desainnya gagah, modern, tapi tetap punya sentuhan klasik ala Triumph yang elegan.

Mesin Gahar, Tapi Tetap Halus

Soal tenaga, jangan diragukan lagi. Motor ini pakai mesin 1.160cc tiga silinder, yang sanggup ngeluarin tenaga sekitar 148 hp. Ini bukan cuma angka doang ya, tapi bener-bener kerasa waktu diajak ngebut atau nanjak.

Mesin triple-nya punya karakter khas—ngasih tenaga halus di rpm rendah dan bertenaga banget di rpm tinggi. Jadi, entah kamu lagi cruising santai atau butuh tenaga buat nyalip, semuanya bisa dilibas tanpa drama.

Nyaman Buat Jalan Jauh

Triumph ngerti banget kebutuhan rider yang doyan touring. Itu kenapa GT Pro ini dikasih suspensi semi-aktif dari Showa yang bisa otomatis nyesuaiin sama kondisi jalan dan bobot motor. Jadi, lewat jalan jelek pun tetap nyaman.

Joknya empuk, posisi duduknya juga ergonomis banget. Pas buat duduk lama-lama tanpa bikin pegal. Selain itu, tingginya bisa disesuaikan, jadi cocok buat rider dengan berbagai postur.

Fitur-Fitur Canggih, Bikin Makin Betah

Motor ini udah full digital dengan layar TFT 7 inci yang super informatif dan mudah dibaca. Ada juga fitur konektivitas yang bikin kamu bisa kontrol musik, navigasi, sampai telepon dari handlebar.

Nggak ketinggalan, ada juga mode riding yang bisa disesuaikan: Rain, Road, Sport, Rider (custom), dan Off-Road. Semua ini bikin pengalaman berkendara jadi makin fleksibel dan aman.

Fitur keamanan lainnya juga lengkap—ada cornering ABS, traction control, hill hold control, dan quick shifter. Jadi kamu nggak perlu khawatir walau lagi riding di kondisi yang nggak ideal.

Desain yang Bikin Kepala Nengok

Dari segi tampilan, Triumph Tiger 1200 GT Pro ini punya desain yang gagah tapi tetap elegan. Tanki bahan bakarnya besar (20 liter), cocok buat perjalanan jauh tanpa harus sering-sering isi bensin.

Lampu-lampunya udah full LED, desainnya tajam, modern, dan pasti bikin motor ini stand out di jalan. Ditambah windshield yang bisa disesuaikan, bikin pengalaman touring makin nyaman, apalagi pas kena angin kencang.

Harga dan Kesimpulan: Worth It Buat yang Serius Touring

Untuk ukuran motor premium, harganya emang nggak bisa dibilang murah. Di Indonesia, harga Triumph Tiger 1200 GT Pro berkisar di atas Rp 600 juta-an (tergantung dealer dan pajak). Tapi, dengan semua fitur, kenyamanan, dan performa yang ditawarkan, motor ini worth it banget buat kamu yang serius di dunia touring atau adventure riding.

Jadi, kalau kamu lagi nyari motor gede yang siap nemenin jalan jauh, bisa diandalkan, dan punya tampilan yang keren, Triumph Tiger 1200 GT Pro ini bisa jadi pilihan yang pas banget.

Kawasaki Z H2 SE: Streetfighter Supercharged Pertama di Dunia

October 6, 2025 / admin / 0 Comments

Kenalan dengan Kawasaki Z H2 SE

Kalau kamu suka motor mercedes saigon yang nggak cuma keren tapi juga bertenaga gila, Kawasaki Z H2 SE pasti jadi pilihan tepat. Motor ini adalah streetfighter supercharged pertama di dunia, lho! Artinya, performanya gak main-main karena dilengkapi teknologi supercharger yang bikin tenaga mesinnya nendang banget. Buat kamu yang suka sensasi ngacir di jalanan kota atau lintas jalanan pegunungan, Z H2 SE siap nemenin.

Supercharger Bikin Tenaga Makin Buas

Apa sih kelebihan supercharger? Gampangnya, supercharger ini bikin mesin motor dapat asupan udara lebih banyak secara paksa, sehingga pembakaran jadi lebih maksimal dan tenaga yang keluar jauh lebih besar dibanding motor biasa. Kawasaki Z H2 SE pakai supercharger yang canggih dan sudah dirancang khusus, jadi kamu bisa dapetin tenaga instan tanpa harus nunggu putaran mesin tinggi. Cocok banget buat gaya berkendara agresif dan responsif.

Desain Streetfighter yang Bikin Mata Melirik

Gak cuma soal performa, desain Kawasaki Z H2 SE juga juara. Motor ini punya tampilan streetfighter yang agresif dan futuristik, dengan garis-garis tajam dan body compact. Lampu depan pakai LED yang keren dan memberikan penerangan optimal saat malam hari. Detail kecil seperti suspensi depan upside-down dan sistem rem Brembo bikin motor ini nggak cuma enak dipandang tapi juga nyaman dikendarai.

Fitur Canggih yang Bikin Berkendara Makin Aman

Z H2 SE juga dilengkapi fitur teknologi tinggi untuk keselamatan dan kenyamanan. Ada traction control, quick shifter, ABS, dan riding mode yang bisa kamu pilih sesuai kondisi jalan. Layar TFT full color-nya mudah dibaca dan menampilkan berbagai informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin, dan posisi gigi. Jadi, kamu tetap bisa fokus berkendara tanpa harus repot.

Performa Mesin dan Handling yang Mantap

Mesin 998cc 4-silinder segaris supercharged pada Kawasaki Z H2 SE mampu mengeluarkan tenaga hingga lebih dari 200 hp! Gila, kan? Tenaga besar ini juga disokong dengan rangka yang kokoh tapi tetap ringan, membuat handling motor jadi lincah dan stabil, apalagi saat menikung di tikungan tajam. Suspensi elektronik semi-aktif di Z H2 SE bikin motor selalu siap menyesuaikan kondisi jalan secara real-time.

Kenapa Harus Pilih Kawasaki Z H2 SE?

Buat kamu yang cari motor streetfighter dengan performa paling top, Kawasaki Z H2 SE jawabannya. Motor ini bukan cuma soal kecepatan, tapi juga kenyamanan dan keamanan. Ditambah lagi desainnya yang standout, kamu bakal tampil beda di jalan. Terlebih, teknologi supercharger membuat motor ini punya karakter unik yang belum dimiliki motor lain di kelasnya.

Harga dan Ketersediaan di Indonesia

Kalau ngomongin harga, Kawasaki Z H2 SE memang masuk kelas premium. Tapi dengan segala keunggulan dan teknologi yang dibawa, harga tersebut terasa sebanding. Di Indonesia, motor ini bisa kamu temui di dealer resmi Kawasaki dengan berbagai pilihan warna yang keren. Jangan lupa cek promo dan paket kredit supaya makin mudah punya motor super ini.

Kesimpulan: Motor Supercharged Paling Gahar di Jalanan

Kawasaki Z H2 SE adalah streetfighter pertama di dunia dengan teknologi supercharger yang memberikan performa luar biasa. Dengan desain agresif, fitur lengkap, dan mesin bertenaga, motor ini cocok banget buat kamu yang pengen tampil beda dan ngebut di jalanan. Jadi, kalau kamu pengen motor dengan power besar tapi tetap nyaman dan aman, Z H2 SE wajib jadi pilihan!

Yamaha XSR900: Motor Retro Modern Penuh Gaya

October 6, 2025 / admin / 0 Comments

CP3: JvB-Moto's ballistic Yamaha XSR900 custom | Bike EXIF

Kalau ngomongin motor yang punya desain keren tapi juga performa jempolan, Yamaha XSR900 mercedes saigon pasti masuk daftar teratas. Motor ini hadir sebagai perpaduan sempurna antara gaya retro klasik dan teknologi modern. Jadi buat kamu yang suka tampil beda dan pengen motor yang gak cuma keren dilihat tapi juga enak dikendarai, Yamaha XSR900 jawabannya!

Desain Retro dengan Sentuhan Modern

Yamaha XSR900 punya desain yang unik banget. Kalau lihat dari jauh, kamu bakal langsung ingat motor klasik tahun 70-an, tapi kalau dilihat lebih dekat, kamu bakal nemu detail modern yang bikin motor ini tetap terasa up-to-date. Lampu bulat, tangki yang ramping, dan jok kulit bikin motor ini punya aura vintage. Tapi jangan salah, bodinya tetap menggunakan bahan ringan dan kuat, cocok buat yang pengen motor keren tapi tetap tahan banting.

Mesin Bertenaga tapi Irit

Mesin Yamaha XSR900 itu pakai teknologi terbaru dari Yamaha, 3 silinder 847cc yang mampu ngeluarin tenaga besar tapi tetap efisien buat konsumsi bahan bakar. Jadi, kamu gak perlu takut boros saat pakai motor ini sehari-hari. Selain itu, tenaga yang keluar juga halus dan responsif, bikin kamu gampang banget ngendaliin motor, entah di jalanan kota yang padat atau di jalanan yang lebih lebar.

Fitur Modern yang Lengkap

Walau tampilannya retro, tapi fitur Yamaha XSR900 gak ketinggalan zaman. Ada fitur assist slipper clutch yang bikin perpindahan gigi lebih halus dan anti slip saat deselerasi. Speedometer full digital juga bikin informasi lebih lengkap dan mudah dibaca. Bahkan motor ini sudah dilengkapi dengan teknologi ABS, yang bikin pengereman lebih aman dan nyaman. Jadi, motor ini bukan cuma gaya doang, tapi juga safety-nya dijaga banget.

Kenyamanan Berkendara yang Oke

Desain jok Yamaha XSR900 dibuat supaya nyaman untuk perjalanan jauh sekalipun. Posisi berkendara juga dibuat pas, gak bikin pegal walau dipakai lama. Suspensi depan dan belakang yang cukup empuk membuat motor ini mampu meredam getaran dengan baik. Cocok banget buat kamu yang pengen motor stylish tapi gak mau mengorbankan kenyamanan.

Cocok Buat Semua Kalangan

Salah satu keunggulan Yamaha XSR900 adalah fleksibilitasnya. Motor ini cocok buat kamu yang baru belajar naik motor gede, tapi juga buat yang sudah expert. Dengan handling yang ringan dan mesin yang powerful, motor ini mudah dikendalikan tapi tetap menantang buat dikendarai. Jadi, apapun gaya kamu, Yamaha XSR900 bisa jadi teman setia di jalan.

Harga dan Pilihan Warna

Yamaha XSR900 hadir dengan beberapa pilihan warna yang kece, mulai dari warna klasik seperti Matte Gray, sampai warna yang lebih cerah seperti Rapid Red. Harganya memang agak di atas motor sport biasa, tapi sebanding dengan kualitas dan gaya yang kamu dapatkan. Investasi buat motor ini juga bikin kamu tampil beda dan tetap percaya diri.

Kesimpulan: Motor Keren dengan Performa Juara

Kalau kamu pengen motor yang bukan cuma keren dari segi desain tapi juga punya performa tinggi dan fitur lengkap, Yamaha XSR900 adalah pilihan tepat. Motor ini gabungkan gaya retro yang ikonik dengan teknologi modern yang bikin berkendara makin asik dan aman. Cocok banget buat kamu yang pengen motor stylish tapi gak mau kompromi soal performa.