Category: Mercedes Benz

Mercy 220S Ponton: Elegansi Otomotif Jerman Tahun 50-an

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Awal Mula Mercy Ponton

Kalau ngomongin mobil klasik, salah satu nama yang nggak bisa dilupain adalah Mercedes-Benz 220S Ponton. Mobil ini pertama kali diperkenalkan mercedes saigon di pertengahan tahun 1950-an, tepatnya 1954, sebagai penerus generasi sebelumnya. Julukan “Ponton” sendiri datang dari desain bodinya yang menyatu tanpa fender terpisah, sesuatu yang dianggap modern banget di zamannya.

Waktu itu, mobil ini jadi simbol status sosial. Orang yang punya 220S pasti dianggap berada di level berbeda, karena selain mewah, mobil ini juga diproduksi dengan teknologi yang jauh lebih maju dibanding kompetitornya.

Desain Klasik yang Abadi

Hal yang langsung bikin jatuh hati sama 220S adalah desainnya. Dengan lekukan bodi yang halus, grille besar khas Mercedes, serta detail krom mengkilap, mobil ini punya aura elegan yang nggak bisa digantikan.

Beda sama sedan modern yang lebih minimalis, 220S justru kelihatan megah. Banyak kolektor bilang kalau melihat 220S itu kayak melihat karya seni berjalan. Sampai sekarang, kalau ada yang melintas dengan Mercy Ponton ini, dijamin banyak mata yang menoleh.

Interior Mewah dengan Sentuhan Kayu

Masuk ke dalam kabinnya, suasana klasik langsung terasa. Jok kulit yang tebal, panel kayu di dashboard, sampai setir besar khas mobil era 50-an bikin pengemudi dan penumpang merasa ada di masa keemasan otomotif.

Walau teknologinya sederhana kalau dibanding mobil sekarang, kenyamanan yang ditawarkan Mercy Ponton udah luar biasa pada zamannya. Inilah alasan kenapa mobil ini dulu jadi favorit pejabat, diplomat, dan orang-orang penting.

Mesin Andal di Masanya

Mercedes 220S Ponton dibekali mesin 6 silinder yang halus dan bertenaga. Dengan kapasitas 2.2 liter, mesin ini mampu ngasih performa yang cukup mumpuni untuk ukuran mobil tahun 50-an.

Memang, kecepatan bukanlah jualan utama mobil ini. Tapi daya tahannya luar biasa. Banyak unit yang sampai sekarang masih bisa jalan dengan mulus, asalkan dirawat dengan baik. Inilah bukti kualitas teknik Jerman yang udah terkenal sejak dulu.

Simbol Kemewahan dan Prestise

Punya Mercy Ponton di tahun 50-an sama artinya dengan punya simbol kemewahan. Mobil ini sering terlihat dipakai di acara-acara penting, diparkir di depan hotel mewah, atau jadi kendaraan dinas pejabat tinggi.

Nggak heran kalau sampai hari ini, aura kemewahannya masih kerasa. Kolektor yang punya 220S Ponton biasanya bangga banget, karena selain langka, mobil ini juga punya nilai sejarah tinggi.

Koleksi yang Nilainya Terus Naik

Buat para kolektor, 220S Ponton sekarang dianggap investasi. Harganya makin tahun makin naik, apalagi kalau kondisinya masih original. Mobil yang terawat sempurna bisa laku dengan harga miliaran rupiah di pasar internasional.

Karena itulah, Mercy Ponton nggak cuma jadi hobi, tapi juga aset berharga. Kolektor biasanya rela ngeluarin biaya perawatan besar, demi menjaga mobil ini tetap prima dan punya nilai jual tinggi.

Kesimpulan: Mercy Ponton, Warisan Otomotif Dunia

Mercedes 220S Ponton adalah salah satu ikon otomotif dunia. Dengan desain elegan, interior mewah, mesin tangguh, dan sejarah panjang, mobil ini layak disebut sebagai karya seni sekaligus simbol kejayaan Mercedes di era 50-an.

Buat pecinta mobil klasik, memiliki 220S Ponton bukan cuma soal punya kendaraan tua. Ini adalah soal menjaga warisan otomotif, sesuatu yang bernilai jauh lebih besar dari sekadar angka.

Mercedes Klasik 190E: Sedan Era 80-an yang Jadi Favorit Kolektor

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Satu-satunya Mercedes 190E Cabriolet Siap Tampil di Techno Classica 2016 - OTOBLITZ.NET | OTOBLITZ.NET

Nostalgia Sedan Legendaris

Kalau ngomongin mobil klasik, nama Mercedes-Benz 190E pasti masuk daftar mercedes saigon . Sedan ini pertama kali muncul di awal 1980-an, dan langsung jadi perhatian. Bukan cuma karena desainnya yang elegan khas Mercedes, tapi juga karena teknologi dan performanya yang dianggap canggih di masanya.

Buat para pecinta otomotif, 190E ini lebih dari sekadar mobil harian. Ia adalah simbol gaya hidup, status sosial, sekaligus bukti bahwa Mercedes memang serius bikin mobil yang bisa awet sampai puluhan tahun.

Desain yang Nggak Pernah Ketinggalan Zaman

Salah satu alasan kenapa 190E jadi favorit kolektor adalah desainnya. Garis bodi yang tegas, lampu kotak sederhana tapi elegan, sampai interior dengan nuansa mewah khas Mercedes bikin mobil ini tetap kelihatan keren, meski usianya udah lebih dari 30 tahun.

Banyak orang bilang, mobil era 80-an punya karakter kuat. Nggak heran kalau 190E masih sering dipajang di ajang pameran mobil klasik atau bahkan masih dipakai harian sama kolektornya.

Mesin Tangguh yang Terbukti Andal

Bukan cuma soal tampilan, Mercedes 190E juga terkenal dengan ketahanan mesinnya. Varian yang paling populer adalah 190E 2.0 dan 2.3, yang mesinnya dikenal bandel dan gampang dirawat.

Selain itu, ada juga versi performa tinggi yang legendaris, yaitu 190E 2.3-16 dan 190E 2.5-16. Versi ini dikembangkan bareng Cosworth, perusahaan spesialis mesin balap. Hasilnya? Mesin bertenaga yang dipakai buat duel seru di arena DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), balap touring paling bergengsi di Jerman waktu itu.

Mobil Balap yang Jadi Ikon

Sejarah 190E nggak bisa dilepasin dari dunia balap. Mobil ini sempat jadi andalan Mercedes di ajang balap touring dan berhasil bikin banyak kejutan. Bahkan, pembalap legendaris Ayrton Senna pernah turun di lomba menggunakan 190E Cosworth di Nürburgring tahun 1984, dan berhasil menang.

Momen itu bikin nama 190E makin melegenda. Sampai sekarang, banyak kolektor yang rela berburu versi Cosworth karena dianggap punya nilai sejarah tinggi.

Kenyamanan Khas Mercedes

Salah satu keunggulan mobil ini adalah kenyamanannya. Suspensi empuk, kabin yang lega, serta material interior berkualitas bikin 190E tetap enak dipakai, bahkan untuk perjalanan jauh. Nggak heran kalau dulu banyak eksekutif dan orang penting yang memilih mobil ini sebagai kendaraan sehari-hari.

Kalau sekarang dipakai, kesan “Mercedes klasik” langsung terasa. Ada aura mewah yang beda dibanding mobil modern, karena memang dibuat dengan standar tinggi.

Harga Koleksi yang Terus Naik

Buat yang tertarik mengoleksi, harga 190E sekarang cukup bervariasi. Unit standar biasanya masih bisa ditemukan di harga ratusan juta, tergantung kondisi. Tapi untuk edisi langka seperti 190E Cosworth, harganya bisa melonjak sampai miliaran, apalagi kalau kondisinya masih original dan terawat.

Tren ini bikin banyak kolektor melihat 190E bukan cuma sebagai hobi, tapi juga investasi. Mobil klasik memang sering naik nilai seiring waktu, terutama kalau punya sejarah balap atau status ikonik kayak model ini.

Kesimpulan: Ikon Era 80-an yang Tetap Relevan

Mercedes 190E bukan sekadar sedan tua. Ia adalah ikon otomotif yang punya desain abadi, mesin tangguh, sejarah balap yang keren, dan nilai koleksi tinggi. Makanya, nggak heran kalau sampai hari ini banyak kolektor yang masih berburu mobil ini.

Kalau kamu pecinta mobil klasik, 190E bisa jadi pilihan tepat. Selain bisa dipakai untuk nostalgia, mobil ini juga punya potensi nilai jual yang terus meningkat. Singkatnya, 190E adalah bukti kalau mobil klasik bukan cuma sekadar kendaraan, tapi juga bagian dari sejarah otomotif dunia.

Mercy Classic 280SE: Perpaduan Kemewahan dan Karakter Retro

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Restorasi Mercedes-Benz 280 SEL Milik Ali Sadikin

Sekilas tentang Mercy 280SE

Kalau ngomongin mobil klasik Mercy mercedes saigon , nama 280SE pasti sering muncul. Mobil ini hadir pertama kali di era 1960-an akhir sampai 1970-an dan langsung jadi simbol kemewahan. Desainnya khas banget: elegan, gagah, tapi tetap punya aura retro yang bikin banyak orang jatuh hati.

Seri 280SE masuk ke keluarga “S-Class” masa itu, yang memang jadi barisan teratas Mercedes-Benz. Jadi jangan heran kalau fitur, kenyamanan, sampai materialnya dibuat dengan standar premium.

Desain Retro yang Elegan

Kalau dilihat dari luar, 280SE punya karakter bodi kotak khas mobil era 70-an. Grill besar dengan logo bintang tiga di tengahnya langsung jadi ciri khas. Lampu depannya bulat ganda, bikin tampilannya makin klasik tapi tetap berkelas.

Di bagian belakang, garis desainnya sederhana tapi solid. Sentuhan krom di bumper dan list bodi menambah kesan mewah. Intinya, 280SE ini punya gaya retro yang nggak berlebihan, tapi justru itulah yang bikin dia terlihat abadi.

Interior yang Nyaman Bikin Betah

Begitu masuk ke kabin, suasana kemewahan langsung terasa. Mercy 280SE punya interior lapang dengan jok kulit empuk dan finishing kayu di beberapa bagian. Layout dasbornya simpel tapi elegan.

Setir besar dengan logo Mercedes di tengah, tuas persneling klasik, dan tombol-tombol mekanis bikin kita serasa kembali ke masa lalu. Bukan cuma tampilannya yang mewah, tapi kenyamanan duduk di dalam mobil ini memang jadi nilai jual utama. Cocok banget buat dipakai perjalanan jauh.

Performa Mesin yang Tangguh

Mercedes 280SE bukan cuma soal gaya, tapi juga punya mesin yang bisa diandalkan. Tergantung variannya, mobil ini dibekali mesin 2.8 liter dengan pilihan 6 silinder atau V8 di seri tertentu. Tenaganya cukup besar di masanya, dan sampai sekarang masih bisa diandalkan kalau kondisinya terawat.

Suspensinya empuk, handling stabil, dan tenaganya halus. Karakter mobil ini memang lebih condong ke kenyamanan ketimbang kecepatan murni, tapi tetap punya performa yang bikin percaya diri di jalan.

Simbol Status di Masanya

Pada era 70-an dan 80-an, Mercy 280SE jadi salah satu simbol status sosial. Mobil ini banyak dimiliki pejabat, pengusaha, sampai selebriti. Nggak cuma karena harganya mahal, tapi juga karena kesan elegan yang dibawanya.

Di Indonesia, 280SE juga sering terlihat di kalangan elit. Bahkan sampai sekarang, kalau ada 280SE lewat, auranya masih bikin orang menoleh. Ada sesuatu dari desain klasik Mercy yang nggak bisa ditiru mobil modern.

Koleksi Klasik yang Dicari Kolektor

Seiring berjalannya waktu, Mercy 280SE berubah jadi barang koleksi berharga. Banyak kolektor mobil klasik berburu unit ini, apalagi kalau masih dalam kondisi original.

Harga 280SE bervariasi, mulai dari ratusan juta sampai miliaran, tergantung kondisi dan kelangkaannya. Seri coupe atau convertible biasanya lebih mahal dibanding versi sedan, karena produksinya lebih sedikit dan punya daya tarik tersendiri.

Pesona Retro yang Tak Pernah Pudar

Salah satu alasan 280SE tetap dicintai adalah karena pesona retro yang nggak pernah pudar. Desainnya tetap terlihat elegan meski usianya sudah puluhan tahun. Banyak orang bahkan bilang, Mercy klasik punya “jiwa” yang bikin berbeda dengan mobil modern.

Kalau tampil di pameran otomotif klasik atau acara komunitas, 280SE selalu jadi sorotan. Orang-orang kagum bukan cuma karena bentuknya, tapi juga karena ceritanya sebagai bagian dari sejarah panjang Mercedes-Benz.

Kesimpulan

Mercedes-Benz 280SE adalah perpaduan sempurna antara kemewahan dan karakter retro. Dari desainnya yang elegan, interior mewah, mesin tangguh, sampai status sosial yang melekat, mobil ini pantas disebut ikon klasik Mercy.

Buat kolektor, 280SE adalah harta berharga. Dan buat pecinta otomotif, mobil ini adalah pengingat bahwa kemewahan sejati nggak pernah lekang dimakan zaman.

Mercedes 170V: Sejarah yang Jadi Pondasi Kesuksesan Mercy

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Mobil Sebelum Perang Dunia II Ada di Indonesia, Dijual Pemiliknya Rp 2,4 Miliar - OLX News

Awal Mula Kemunculan Mercedes 170V

Kalau ngomongin sejarah Mercedes-Benz, nama 170V pasti nggak boleh dilewatkan. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1936 dan langsung jadi salah satu model paling penting dalam perjalanan mercedes saigon .

Waktu itu, dunia otomotif masih berkembang, dan 170V hadir dengan desain sederhana tapi elegan. Mobil ini menjadi pengganti seri 170 lama, dengan teknologi yang lebih modern dan mesin yang lebih handal. Dari sinilah, banyak orang bilang kalau 170V adalah pondasi yang bikin Mercy bisa sebesar sekarang.

Mobil yang Selamat dari Masa Sulit

Yang bikin 170V makin legendaris adalah fakta bahwa mobil ini tetap bertahan melewati masa-masa sulit, termasuk Perang Dunia II. Setelah perang usai, pabrik Mercedes di Jerman hancur parah. Namun, 170V justru jadi penyelamat.

Mobil ini kembali diproduksi dan dipakai bukan cuma sebagai kendaraan pribadi, tapi juga ambulans, truk ringan, bahkan kendaraan polisi. Artinya, 170V nggak cuma mobil biasa, tapi benar-benar jadi bagian penting dalam kehidupan sehari-hari masyarakat pasca perang.

Desain Klasik yang Abadi

Kalau dilihat dari desainnya, Mercedes 170V punya gaya klasik khas era 30-an dan 40-an. Bodinya bulat dengan fender besar dan lampu utama yang menonjol di sisi depan. Kesannya elegan, tapi juga kokoh.

Interiornya sederhana tapi rapi. Jok berbahan kulit, panel kayu, dan setir besar jadi ciri khasnya. Nggak ada teknologi canggih seperti mobil modern, tapi justru kesederhanaannya itu yang bikin 170V punya daya tarik abadi.

Buat pecinta mobil antik, 170V adalah contoh sempurna bagaimana desain bisa tetap enak dipandang meskipun sudah berusia puluhan tahun.

Performa Mesin yang Tangguh di Eranya

Mercedes 170V dibekali mesin 1.7 liter dengan tenaga sekitar 38 hp. Kalau dibandingkan dengan mobil sekarang memang kecil, tapi di zamannya mesin ini bisa dibilang cukup bertenaga dan tahan lama.

Mobil ini dikenal irit bahan bakar, mudah dirawat, dan kuat dipakai di berbagai kondisi jalan. Itulah kenapa setelah perang, banyak negara tetap menggunakan 170V sebagai armada penting, baik untuk transportasi pribadi maupun layanan publik.

Simbol Kebangkitan Mercedes-Benz

Bisa dibilang, tanpa 170V mungkin Mercedes-Benz nggak akan bisa cepat bangkit setelah Perang Dunia II. Mobil ini bukan cuma sekadar produk, tapi juga simbol kebangkitan perusahaan dan Jerman secara keseluruhan.

Produksi 170V yang stabil membantu Mercedes kembali berdiri tegak. Dari sinilah merek “Mercy” makin dikenal sebagai produsen mobil berkualitas tinggi yang nggak gampang goyah meskipun dihantam situasi sulit.

Jadi Incaran Kolektor Mobil Antik

Sekarang, Mercedes 170V sudah jadi barang koleksi langka. Usianya yang sudah lebih dari 80 tahun bikin mobil ini semakin bernilai. Kolektor mobil klasik dari seluruh dunia berlomba untuk mendapatkannya, apalagi kalau kondisinya masih original.

Harga 170V di pasaran koleksi bervariasi, tergantung kondisi dan keaslian komponennya. Ada yang bisa didapat di ratusan juta, tapi untuk unit yang sangat terawat bisa tembus miliaran. Nilai sejarahnya membuat 170V lebih dari sekadar mobil tua, tapi juga investasi berharga.

Pesona Abadi Mercy Tua

Menariknya, meskipun teknologi mobil terus berkembang pesat, pesona 170V tetap nggak pudar. Banyak orang yang masih terpesona dengan bentuk klasiknya. Kalau ada 170V melintas di jalan, dijamin semua mata bakal melirik.

Mobil ini juga sering jadi bintang di pameran otomotif klasik, acara komunitas, sampai pernikahan mewah yang ingin nuansa vintage. Kehadirannya selalu sukses bikin orang bernostalgia ke masa lalu.

Kesimpulan

Mercedes 170V bukan hanya mobil antik biasa. Ia adalah saksi sejarah, pondasi kebangkitan Mercedes-Benz, dan simbol ketangguhan di masa sulit. Dari desainnya yang klasik, performanya yang tangguh, sampai perannya dalam sejarah, 170V punya tempat istimewa di hati pecinta otomotif.

Buat para kolektor, memiliki 170V berarti memegang sepotong sejarah Mercy. Dan buat kita semua, mobil ini jadi pengingat bahwa kesuksesan besar selalu berawal dari pondasi yang kuat.

Benz 300SL Gullwing: Ikon Sport Klasik dengan Pintu Sayap Ikonik

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Sejarah Singkat Benz 300SL Gullwing

Kalau ngomongin mobil klasik yang melegenda, Benz 300SL Gullwing pasti masuk daftar teratas. Mobil ini pertama kali diluncurkan tahun 1954 dan langsung bikin geger dunia otomotif. Kenapa? Karena desainnya benar-benar beda dari mobil sport lain di zamannya.

Nama “300SL” sendiri punya arti khusus. Angka 300 merujuk pada kapasitas mesin 3.0 liter, sementara “SL” adalah singkatan dari Sport Leicht alias sport ringan. Dan benar aja, waktu itu 300SL jadi mobil sport tercepat yang bisa dibeli secara umum.

1996 - 2006 Mercedes-Benz 300 SL AMG

Pintu Sayap: Ikon yang Bikin Semua Orang Terkesima

Hal paling unik dari Benz 300SL tentu pintu model “gullwing” atau pintu sayap camar. Saat dibuka, pintu ini terangkat ke atas seperti sayap burung. Desain ini awalnya bukan sekadar gaya-gayaan, tapi solusi teknis.

Rangka tabung baja yang dipakai 300SL terlalu tinggi di bagian samping, jadi pintu biasa nggak bisa dipasang. Solusinya? Mercedes bikin pintu yang terbuka ke atas. Nggak disangka, justru desain inilah yang bikin 300SL jadi legenda sampai sekarang.

Kalau ada mobil lewat dengan pintu kebuka ke atas, orang pasti langsung ingat 300SL Gullwing. Itulah kekuatan desain ikonik yang nggak lekang oleh waktu.

Performa yang Bikin Lawan Minder

Bukan cuma desainnya yang luar biasa, performa 300SL juga gahar di masanya. Mesin 3.0 liter dengan teknologi direct fuel injection menghasilkan tenaga sekitar 215 hp. Di tahun 50-an, angka ini udah luar biasa banget.

Mobil ini bisa melaju sampai kecepatan 260 km/jam, menjadikannya mobil tercepat di jalan raya waktu itu. Bayangin, di era ketika kebanyakan mobil masih berlari pelan, 300SL udah kayak roket di jalanan.

Nggak heran kalau banyak pebalap dan orang kaya pada zamannya langsung jatuh cinta sama mobil ini.

Simbol Status dan Gaya Hidup Mewah

Benz 300SL Gullwing bukan cuma sekadar alat transportasi. Mobil ini jadi simbol status sosial dan gaya hidup mewah. Harganya waktu itu sangat tinggi, hanya bisa dimiliki kalangan tertentu.

Banyak selebriti, pebisnis sukses, sampai bangsawan yang menjadikan 300SL sebagai “mainan” pribadi. Dengan desain pintu sayap yang unik, tampilannya langsung bikin orang terpana. Kalau dipakai nongkrong di pusat kota, sudah pasti jadi pusat perhatian.

Koleksi Langka yang Jadi Incaran

Sekarang, Benz 300SL Gullwing sudah jadi barang kolektor super langka. Produksinya terbatas, cuma sekitar 1.400 unit di seluruh dunia. Itu pun banyak yang sudah tidak dalam kondisi prima.

Karena kelangkaannya, harga 300SL Gullwing di pasar koleksi sekarang bisa tembus jutaan dolar. Di lelang internasional, mobil ini sering jadi primadona dan rebutan para kolektor kelas dunia.

Buat pecinta mobil klasik, punya 300SL Gullwing bukan cuma soal investasi, tapi juga soal kebanggaan bisa menyimpan sepotong sejarah otomotif.

Pesona Abadi yang Tak Lekang Waktu

Yang menarik, meskipun usianya sudah puluhan tahun, pesona 300SL Gullwing nggak pernah pudar. Desainnya tetap terlihat keren, mesinnya masih sanggup bikin merinding, dan ceritanya selalu bikin kagum.

Banyak mobil modern mencoba meniru desain pintu sayap ini, tapi tetap saja orang akan selalu bilang: “itu mirip Gullwing.” Artinya, 300SL udah jadi standar ikonik yang sulit disaingi.

Bahkan Mercedes-Benz sendiri pernah merilis model modern SLS AMG sebagai penghormatan terhadap 300SL. Dan tentu saja, pintu sayap tetap dipertahankan sebagai ciri khas.

Benz 300SL di Mata Dunia

Di luar soal desain dan performa, 300SL Gullwing juga punya nilai sejarah besar. Mobil ini jadi simbol inovasi Jerman pasca Perang Dunia II, menunjukkan bahwa Mercedes bisa kembali bangkit dan menghasilkan karya spektakuler.

Buat dunia otomotif, 300SL adalah salah satu pencapaian terbaik abad ke-20. Nggak heran kalau museum otomotif di berbagai negara selalu menempatkan Gullwing di ruang khusus.

Kesimpulan

Benz 300SL Gullwing adalah mobil sport klasik yang bukan hanya cantik dilihat, tapi juga punya performa ganas dan sejarah panjang. Pintu sayapnya jadi ikon yang membedakan dia dari mobil lain, sekaligus menjadikannya legenda abadi.

Buat para kolektor, memiliki 300SL Gullwing adalah mimpi terbesar. Dan buat kita semua, mobil ini tetap jadi simbol betapa otomotif bisa menyatu dengan seni, gaya hidup, dan sejarah.

Mercy W123: Sang Legenda Tahan Banting

August 16, 2025 / admin / 0 Comments

Sejarah Singkat Mercy W123

Kalau ngomongin Mercy W123 mercedes saigon , nggak lengkap tanpa bahas sejarahnya dulu. Mobil ini pertama kali diperkenalkan Mercedes-Benz di tahun 1976 dan langsung jadi primadona di berbagai negara. Di Indonesia sendiri, W123 hadir dengan gaya yang elegan tapi tetap sederhana. Dari tahun 70-an sampai 80-an, mobil ini jadi idola banyak kalangan, mulai dari pejabat, eksekutif, sampai masyarakat biasa.

Karena kualitasnya yang dikenal “tahan banting”, W123 kemudian banyak dipakai sebagai armada taksi di berbagai negara, termasuk di Indonesia. Dari situlah muncul julukan “taksi abadi” yang masih melekat sampai sekarang.

Julukan Taksi Abadi: Bukan Sekadar Gimmick

Julukan “taksi abadi” buat W123 sebenarnya bukan tanpa alasan. Kalau kita lihat, mobil ini memang punya daya tahan luar biasa. Mesin diesel dan bensinnya terkenal bandel, bahkan dipakai harian dengan jarak tempuh ratusan ribu kilometer pun masih sanggup jalan.

Selain itu, perawatan W123 relatif gampang. Banyak bengkel yang sudah hafal luar dalam sama mesinnya. Sparepart juga lumayan gampang ditemuin, baik yang original maupun KW. Jadi wajar banget kalau W123 dipakai jadi taksi yang harus kerja nonstop setiap hari.

Banyak cerita lucu juga, ada taksi W123 yang odometernya tembus jutaan kilometer tapi mobilnya masih jalan mulus. Hal ini makin bikin nama W123 nggak pernah mati di dunia otomotif.

Desain Klasik yang Selalu Bikin Kangen

Kalau kita lihat dari segi desain, Mercy W123 punya tampilan klasik khas era 70-an dan 80-an. Bodinya kotak, tapi justru itulah yang bikin ikonik. Lampu depan bulat (untuk versi tertentu) dan grill besar khas Mercedes-Benz bikin mobil ini gampang dikenali.

Di bagian interior, W123 menawarkan kabin luas dengan material yang kokoh. Joknya empuk, dasbornya simpel, dan semua tombol fungsional. Bukan mewah ala mobil modern, tapi justru kejujuran desainnya bikin orang jatuh cinta. Banyak orang bilang, duduk di dalam W123 tuh rasanya “homey” banget, apalagi kalau dipakai jalan jauh.

Kenapa Banyak Kolektor Masih Mencari Mercy W123?

Meskipun usianya sudah lebih dari 40 tahun, Mercy W123 tetap jadi incaran banyak kolektor mobil klasik. Alasannya cukup jelas: selain desainnya yang abadi, mobil ini juga punya nilai sejarah dan cerita panjang di berbagai negara.

Harga W123 di pasaran sekarang variatif banget. Ada yang masih bisa didapat di kisaran puluhan juta, tapi ada juga yang harganya ratusan juta kalau kondisinya terawat dan original. Versi langka atau seri tertentu seperti 280E biasanya lebih mahal karena performa dan kelangkaannya.

Banyak komunitas pecinta W123 di Indonesia yang aktif sampai sekarang. Mereka sering mengadakan kopdar, touring, dan sharing soal perawatan mobil ini. Jadi, selain punya mobil, pemilik W123 juga dapat keluarga baru di dunia otomotif klasik.

Tahan Banting di Segala Medan

Salah satu alasan kenapa W123 dijuluki taksi abadi adalah karena ketahanannya di segala kondisi jalan. Dari jalan mulus sampai medan rusak, mobil ini tetap bisa diandalkan. Suspensinya empuk, mesinnya kuat, dan bodinya kokoh.

Bahkan banyak cerita di negara-negara Afrika dan Timur Tengah, Mercy W123 masih dipakai sampai sekarang buat aktivitas sehari-hari, termasuk jadi kendaraan kerja keras di daerah terpencil. Itu bukti nyata bahwa kualitas W123 bukan sekadar legenda, tapi benar-benar terbukti.

Mercy W123 di Era Modern

Di zaman sekarang, mungkin W123 sudah nggak lagi dipakai sebagai taksi, tapi eksistensinya tetap hidup. Banyak orang merestorasi mobil ini jadi kondisi mulus, bahkan ada yang dimodifikasi biar lebih modern tapi tetap mempertahankan desain klasiknya.

Di beberapa kota besar, kita masih bisa nemuin W123 seliweran di jalan. Rasanya kayak nostalgia, apalagi buat generasi yang dulu sering naik taksi W123.

Mobil ini nggak cuma sekadar kendaraan, tapi sudah jadi bagian dari budaya otomotif di Indonesia. Setiap kali ada yang nyebut “taksi abadi”, orang pasti langsung kebayang Mercy W123.

Kesimpulan

Mercy W123 bukan cuma mobil tua biasa. Ia adalah legenda otomotif yang sudah terbukti tahan banting, hemat, dan punya desain abadi. Julukan “taksi abadi” bukan sekadar mitos, tapi bukti nyata dari ketangguhan mobil ini.

EQS 450+ Electric: Sedan Listrik Mewah Jarak Tempuh Panjang

August 15, 2025 / admin / 0 Comments

Mercedes EQS 2025, Entah Bagaimana Terlihat Lebih Buruk

1. Desain Futuristik dan Elegan

EQS 450+ https://mercedes-saigon.com/ tampil dengan desain yang benar-benar modern. Bodinya aerodinamis, lampu LED tipis dan grille depan yang unik bikin mobil ini langsung terlihat futuristik. Dari sisi samping, garis bodi halus dan velg besar menambah kesan mewah. Saat malam hari, lampu belakang yang menyala penuh menonjolkan kesan elegan dan berbeda dari sedan lain di kelasnya.

2. Kabin Luas dan Serba Nyaman

Masuk ke kabin EQS 450+, rasanya kayak masuk ruang mewah sendiri. Interiornya lapang, kursi kulit premium nyaman untuk perjalanan jauh, dan ada fitur pijat di kursi depan yang bikin rileks. Panel digital besar menampilkan semua info penting dan bisa dikontrol sentuh atau lewat suara. Sistem interior ini bikin pengemudi dan penumpang merasa benar-benar dimanjakan.

3. Teknologi Canggih Mercedes-Benz

EQS 450+ dipersenjatai teknologi MBUX Hyperscreen yang super responsif. Semua fungsi mobil bisa diakses lewat layar sentuh besar, bahkan ada kontrol gesture. Voice command “Hey Mercedes” bikin semua perintah mudah dijalankan tanpa harus menyentuh layar. Ada juga navigasi pintar, koneksi smartphone, dan sistem hiburan premium, cocok buat perjalanan panjang yang nyaman dan menyenangkan.

4. Performa Listrik yang Bertenaga

Sedan listrik ini pakai motor listrik dengan tenaga besar tapi halus, bikin akselerasi lancar tanpa suara bising. Tenaganya langsung terasa saat pedal diinjak, tapi tetap nyaman di kecepatan tinggi. EQS 450+ juga punya handling stabil berkat sistem suspensi udara adaptif, jadi nyaman dipakai di jalan dalam kota maupun tol panjang.

5. Jarak Tempuh Panjang dan Pengisian Cepat

Salah satu keunggulan EQS 450+ adalah jarak tempuhnya yang panjang. Sekali pengisian baterai, mobil bisa menempuh ratusan kilometer, cocok buat road trip tanpa khawatir sering ngecas. Sistem pengisian cepat juga memungkinkan baterai terisi signifikan dalam waktu singkat. Jadi, praktis dan efisien untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

6. Fitur Keselamatan Lengkap

Mercedes-Benz selalu mengutamakan keselamatan, dan EQS 450+ nggak terkecuali. Ada sistem pengereman darurat, lane keeping assist, blind spot assist, dan adaptive cruise control. Bahkan ada fitur semi-autonomous driving yang membantu pengemudi tetap aman saat macet atau di jalan tol panjang. Semua fitur ini bikin perjalanan lebih tenang dan minim risiko.

7. Interior Ramah Lingkungan dan Praktis

Selain mewah, interior EQS 450+ juga ramah lingkungan. Material yang digunakan sebagian besar dari bahan daur ulang, tapi tetap nyaman dan premium. Bagasinya luas untuk ukuran sedan, dan kursi belakang bisa dilipat untuk membawa barang lebih banyak. Mobil listrik ini memang mengutamakan kenyamanan, kepraktisan, dan tanggung jawab lingkungan sekaligus.

8. Kesimpulan: Sedan Listrik Mewah untuk Masa Depan

EQS 450+ Mercedes Electric bukan cuma soal mewah, tapi juga masa depan mobil listrik. Dengan desain futuristik, kabin luas, teknologi canggih, performa bertenaga, jarak tempuh panjang, dan fitur keselamatan lengkap, mobil ini cocok buat yang ingin kendaraan premium sekaligus ramah lingkungan. Setiap perjalanan jadi nyaman, aman, dan menyenangkan.

GLS 450 4MATIC Benz: SUV Tiga Baris dengan Fitur Lengkap

August 15, 2025 / admin / 0 Comments

1. Desain Elegan dan Mewah

GLS 450 4MATIC Benz https://mercedes-saigon.com/ tampil dengan desain yang bikin siapa pun melirik. Bentuknya besar tapi tetap elegan, dengan garis bodi halus dan grill khas Mercedes-Benz yang gagah. Lampu depan LED otomatis bikin jalanan malam lebih aman, sekaligus menambah kesan mewah. Kaca jendela besar juga bikin suasana kabin terasa lebih luas. Pokoknya, dari luar, SUV ini langsung kasih kesan premium.

2. Kabin Nyaman untuk Tiga Baris

Salah satu keunggulan utama GLS 450 adalah kabin tiga baris yang luas. Baris kedua dan ketiga bisa muat orang dewasa dengan nyaman. Kursi dilapisi kulit premium, dengan fitur pemanas dan ventilasi. Cocok banget buat keluarga yang sering bepergian jauh. Ada juga opsi pengaturan elektrik untuk kursi belakang, jadi penumpang bisa atur posisi duduk tanpa ribet.

3. Teknologi Canggih di Setiap Sudut

Mercedes-Benz nggak main-main soal teknologi. GLS 450 4MATIC punya layar infotainment besar dengan sistem MBUX yang responsif. Voice command-nya juga pintar, tinggal bilang “Hey Mercedes” dan mobil bisa langsung respon perintahmu. Selain itu, sistem navigasi terintegrasi, koneksi smartphone, dan kontrol sentuh di setir bikin perjalanan makin mudah dan menyenangkan.

4. Performa Tangguh dan Stabil

Mesin 3.0L inline-6 turbo GLS 450 4MATIC memberikan tenaga yang cukup besar untuk SUV sekelasnya. Tenaganya halus tapi kuat, bikin mobil ini nyaman dipakai di dalam kota maupun di jalan tol. Sistem 4MATIC all-wheel drive bikin traksi lebih stabil, bahkan saat hujan atau jalan menanjak. Suspensi yang adaptif juga bikin perjalanan tetap nyaman tanpa terguncang.

5. Fitur Keselamatan Lengkap

GLS 450 4MATIC nggak cuma nyaman, tapi juga aman. Ada sistem pengereman darurat otomatis, blind spot assist, lane keeping assist, dan adaptive cruise control. Bahkan, ada fitur park assist yang bikin parkir di tempat sempit jadi gampang. Semua fitur ini dirancang untuk melindungi pengemudi dan penumpang, terutama saat perjalanan jauh.

6. Bagasi Luas dan Praktis

Kalau soal kapasitas, GLS 450 nggak main-main. Bagasi belakang luas banget, apalagi kalau kursi baris ketiga dilipat. Cocok untuk jalan-jalan keluarga atau bawa barang banyak. Ada juga power tailgate otomatis, jadi buka tutup bagasi tinggal tekan tombol. Fitur kecil tapi bikin hidup lebih praktis.

7. Kesimpulan: SUV Premium untuk Segala Kebutuhan

Singkatnya, GLS 450 4MATIC Benz adalah SUV tiga baris yang menggabungkan kenyamanan, performa, dan teknologi canggih. Desainnya mewah, kabinnya luas, fitur lengkap, dan aman. Cocok buat keluarga yang butuh kendaraan praktis tapi tetap stylish. Dengan GLS 450, setiap perjalanan terasa premium tanpa kompromi.

CLA 200 AMG Dynamic EQS: Coupe Ringkas Bergaya Futuristik

August 15, 2025 / admin / 0 Comments

Mercedes-benz Cla-class 2025 Daftar Harga, Gambar, Spesifikasi, Promo, FAQ, Review & Berita | Autofun

1. Kenalan Sama CLA 200 AMG Dynamic

CLA 200 AMG Dynamic Mercedes EQS https://mercedes-saigon.com/ adalah mobil coupe ringkas yang punya aura futuristik dari depan sampai belakang. Desainnya sleek, bodinya rendah, dan garis-garis tegas bikin mobil ini terlihat lebih modern dibanding coupe lain. Cocok banget buat yang pengen mobil stylish, nyaman di kota, tapi tetap berkelas.

2. Desain Futuristik yang Bikin Mata Tertuju

Yang bikin CLA 200 menarik adalah desainnya yang benar-benar futuristik. Lampu depan LED tajam, grill khas AMG yang agresif, dan bumper sporty bikin mobil ini beda dari yang lain. Profil samping yang aerodinamis juga bikin mobil ini terlihat cepat meskipun lagi diam di parkiran. Buat yang suka foto-foto mobil, CLA ini siap jadi bintang di feed Instagram-mu.

3. Performa Mesin yang Lincah

Jangan salah, walau coupe ringkas, performa CLA 200 AMG Dynamic nggak kalah mantap. Mesin turbocharged 1,3L-2,0L (tergantung versi) bikin mobil ini gesit saat di jalan kota maupun tol. Transmisi otomatis AMG smooth banget, bikin perpindahan gigi terasa effortless. Mobil ini pas banget buat kamu yang pengen sensasi sporty tapi tetap nyaman buat daily drive.

4. Interior Modern dan Nyaman

Masuk ke dalam, CLA 200 AMG Dynamic punya interior yang bikin betah. Dashboard digital, layar sentuh besar MBUX, dan material premium bikin suasana lebih mewah. Joknya empuk tapi mendukung badan, jadi walaupun macet atau perjalanan jauh tetap nyaman. Fitur ambient lighting dengan banyak pilihan warna bikin kabin makin futuristik dan personal.

5. Fitur Keselamatan Lengkap

Mercedes nggak main-main soal keselamatan. CLA 200 AMG Dynamic dilengkapi lane keeping assist, blind spot monitoring, adaptive cruise control, serta pengereman ABS canggih. Jadi, walaupun mobil ini ringkas dan sporty, kamu tetap aman di jalan kota padat atau di perjalanan jauh. Safety tetap nomor satu.

6. Efisiensi dan Handling yang Presisi

CLA 200 AMG Dynamic ringan dan lincah di jalan. Suspensinya nyaman, handling presisi, dan mesin responsif membuat mobil ini enak dipakai harian maupun weekend getaway. Konsumsi bahan bakarnya juga efisien untuk ukuran coupe premium, jadi nggak bikin kantong jebol saat dipakai setiap hari.

7. Siap Jadi Mobil Idamanmu

Kalau kamu cari coupe ringkas, stylish, dan futuristik sekaligus, CLA 200 AMG Dynamic Mercedes EQS adalah pilihan tepat. Dari desain, performa, sampai fitur keselamatan, semuanya premium. Mobil ini bukan cuma buat gaya, tapi juga buat pengalaman berkendara yang seru dan nyaman setiap hari. Cocok banget buat jalan-jalan di kota atau perjalanan panjang.

A250 AMG Hatchback Merc Urban: Hatchback Premium Sporty

August 15, 2025 / admin / 0 Comments

1. Kenalan Sama A250 AMG Hatchback

Kalau ngomongin hatchback premium, Mercedes A250 AMG https://mercedes-saigon.com/ pasti langsung kebayang performa tinggi dan desain yang cakep. Mobil ini nggak cuma cocok buat city ride, tapi juga punya jiwa balap yang terasa banget saat dikendarain. Dari luar aja, garis-garis body-nya tegas dan sporty, bikin orang yang lewat pasti ngeliatin. Cocok banget buat kamu yang pengen mobil compact tapi nggak mau kalah soal gaya.

2. Desain Urban yang Bikin Penasaran

Salah satu hal paling menarik dari A250 AMG Hatchback adalah desainnya. Bentuknya compact, tapi nggak bikin kesan murah. Lampu depan LED dan grill khas AMG bikin mobil ini terlihat agresif. Ditambah velg besar dan bumper sporty, A250 ini kelihatan seperti mobil balap yang siap dikendarain di jalanan kota. Bagi yang suka foto-foto mobil, ini juga jadi spot yang Instagramable banget.

3. Performa Mesin yang Nggak Main-main

Jangan salah, walau bentuknya hatchback, performa A250 AMG nggak kalah sama sedan mewah. Mesin 2.0L turbocharged-nya bisa ngeluarin tenaga yang bikin jantung deg-degan saat gas pol. Perpindahan gigi smooth berkat transmisi otomatis AMG, bikin perjalanan di kota atau tol terasa menyenangkan. Kalau lagi weekend dan pengen ngerasain adrenalin, mobil ini siap diajak gas pol di jalan bebas hambatan.

4. Interior Nyaman dan Modern

Masuk ke dalam, interior A250 AMG nggak kalah wow. Dashboard modern dengan layar sentuh besar, sistem infotainment MBUX yang responsif, dan material premium bikin setiap perjalanan nyaman. Joknya mendukung badan dengan baik, jadi walaupun macet atau jalan jauh, tetap betah. Paling asik, fitur ambient lighting yang bisa ganti warna bikin suasana di dalam mobil jadi lebih hidup dan personal.

5. Fitur Keselamatan yang Lengkap

Mercedes nggak main-main soal keselamatan. A250 AMG dilengkapi dengan fitur lane keeping assist, blind spot monitoring, adaptive cruise control, dan ABS canggih. Jadi, selain sensasi balap, kamu tetap aman saat berkendara di kota padat atau perjalanan jauh. Ini penting banget buat mobil urban, karena keselamatan nggak bisa ditawar.

6. Efisiensi dan Kenyamanan Berkendara

Walau punya performa tinggi, A250 AMG cukup efisien buat penggunaan sehari-hari. Suspensi nyaman dan handling yang presisi bikin mobil ini lincah di tikungan kota. Belum lagi, suara mesin yang halus tapi agresif saat dibutuhkan, bikin pengalaman berkendara jadi menyenangkan. Hatchback ini bener-bener balance antara sporty dan nyaman, cocok buat semua kebutuhan.

7. Siap Jadi Mobil Favoritmu

Kalau kamu pengen mobil compact, stylish, tapi tetep punya jiwa balap, A250 AMG Hatchback adalah pilihan tepat. Dari desain, performa, sampai fitur keselamatan, semuanya dibikin premium. Mobil ini bukan cuma buat gaya, tapi juga buat pengalaman berkendara yang memuaskan setiap hari. Buat kamu yang tinggal di kota besar, A250 AMG bakal bikin jalanan kota jadi lebih seru.