The New BMW R 18 Roctane Scotland | BMW Motorrad | Aberdeen & Dundee

1. Punya Gaya Cruiser Tapi Tetap BMW Banget

BMW R 18 Roctane mercedes-saigon.com itu motor gede (moge) yang nyambung banget sama gaya hidup modern, tapi tetap bawa DNA klasik dari BMW. Desainnya mirip kayak motor cruiser Amerika, tapi dengan sentuhan Eropa yang halus dan solid.

Dari depan sampai belakang, motor ini tampil sangar tapi elegan. Lampu bulat LED, fender panjang, dan tangki bensin gede bikin tampilannya benar-benar maskulin. Tapi kalau diperhatiin lebih dekat, kita bisa lihat sentuhan premium khas BMW di setiap detailnya.

2. Warna Gelapnya Bikin Tambah Gagah

Kenapa disebut “Dark Cruiser”? Karena R 18 Roctane pakai finishing warna hitam doff (matte black) yang bikin tampilannya makin misterius dan berkarakter. Hampir semua bagiannya dibalur warna gelap, mulai dari mesin, knalpot, sampai pelek.

Ini bikin motor ini cocok banget buat lo yang suka tampil beda, tapi tetap elegan. Warna gelap juga gampang dipadukan dengan gaya fashion riding lo, entah itu jaket kulit, helm retro, atau sepatu boots klasik.

3. Mesin Boxer 1802cc: Tenaganya Nendang!

Di balik tampilannya yang kalem, R 18 Roctane punya mesin yang ganas. BMW menyematkan mesin boxer 2-silinder berkapasitas 1.802cc. Mesin ini bukan cuma gede di angka, tapi juga di tenaga.

Tenaga maksimalnya bisa nyampe 91 hp di 4.750 rpm, dan torsi brutal 158 Nm di 3.000 rpm. Artinya? Lo bisa dapet tenaga besar bahkan di putaran rendah. Cocok buat cruising santai tapi tetap bertenaga.

Kalau dibawa jalan jauh, motor ini benar-benar nyaman. Mesin boxer-nya punya suara khas yang berat, dan respons gasnya juga halus tapi responsif.

4. Fitur Modern Tapi Gak Ribet

Meskipun tampil klasik, R 18 Roctane udah dibekali teknologi modern. Lo bakal nemuin:

  • ABS (Anti-lock Braking System)

  • ASC (Automatic Stability Control)

  • Mode Berkendara: Rain, Roll, dan Rock

  • Keyless Ride

  • Speedometer Digital-Analog

Fitur-fitur ini bikin pengalaman riding jadi lebih aman dan menyenangkan. Dan yang paling enak, semuanya gampang dioperasikan. Gak ribet sama sekali buat pemula maupun rider berpengalaman.

5. Posisi Duduk Nyaman Buat Touring

BMW tahu banget gimana bikin motor gede yang nyaman buat perjalanan jauh. Posisi duduk R 18 Roctane itu ergonomis banget. Joknya lebar dan empuk, setang agak tinggi, dan pijakan kaki agak ke depan.

Kombinasi ini bikin badan gak gampang pegal, bahkan kalau lo touring seharian. Ditambah lagi, kapasitas tangki 16 liter cukup banget buat riding jarak jauh tanpa sering-sering isi bensin.

6. Handling Lincah Buat Ukuran Moge

Meski bobotnya sekitar 374 kg, R 18 Roctane punya handling yang surprisingly lincah. Suspensi depannya pakai telescopic fork 49 mm, sedangkan suspensi belakangnya mono shock dengan preload yang bisa disesuaikan.

Peleknya ukuran 21 inci depan dan 18 inci belakang, bikin manuver di tikungan atau jalanan sempit tetap aman dan stabil. Jadi walaupun moge, motor ini tetap nyaman dipakai di kota.

7. Siapa yang Cocok Punya Motor Ini?

Kalau lo pencinta moge klasik, suka touring jauh, dan pengen tampil beda dari motor-motor mainstream, R 18 Roctane bisa jadi pilihan yang pas. Motor ini bukan cuma kendaraan, tapi juga gaya hidup.

Harga memang gak murah, tapi sebanding dengan kualitas, performa, dan prestise yang lo dapetin dari brand sebesar BMW.

Kesimpulan: Cruiser Klasik Rasa Premium

BMW R 18 Roctane adalah perpaduan sempurna antara desain klasik, teknologi modern, dan performa tinggi. Ini bukan cuma soal motor, tapi soal identitas dan gaya.

Kalau lo lagi cari moge cruiser dengan karakter kuat dan tampilan beda dari yang lain, jangan ragu buat lirik R 18 Roctane ini.